因为这个反推力火箭上面能装的燃料也是很有限的。它正常工作的时间，也就只有几秒钟罢了。要是这个指令下达的早了。那这个火箭把燃料耗尽了，回收舱还没有降落到地面之上，那这个火箭的反推作用可就不大了。

可要是这个指令下达的晚了。在距离一米的时候，它还没有接到指令。等到它降落到了地面上了，再接到指令，那这个反推火箭，不也就起不到任何作用了。

相反这个火箭不会起到好的作用，还有可能起到坏的作用。毕竟，当回收舱已经坠落，停在了地面上后。它下面的火箭要是再启动的话，那火箭的反推力，还可能把回收舱给掀翻呢！要是这样的话，那还呆在回收舱中的航天员，不就又有可能受伤了。

正因为这样，这个回收舱在整个回收过程中，装在回收舱下面的反推力火箭，就起到了非常重要的作用。这个反推力火箭一定要准时点火才行。

可要做完这一个模拟回收的过程，也是一个比较困难的工作。相对于，那个水池实验的话。这一次的模拟坠落实验，就须要用到战斗机了。

赵中遥知道，在他们华国，现在有一架战斗机是非常适合做这个实验的。也就是赵中遥之前研制的f-117聊天战机。这一架战机，非常先进，可以飞到两万米的高空之上。

想到这一点后，赵中遥就打电话，叫一名飞行员驾驶着一辆

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当主降落伞打开后，让回收舱逐渐降低了速度后，还要在它距离地面一万米的时候，打开次降落伞，要让回收舱进一步降低速度，这样才能保证回收舱平稳地降落到地面之上。

第二个降落伞打开后，必须保证回收舱的下降速度在每秒六米左右。只有这样低的下降速度，才能保证回收舱落到地面上时，里面的航天员不会受伤。

但就是这样，也不能完全保证航天员的安全。为了进一步保证航天员的安全。回收舱还有最后一个动作要完成。也就是在回收舱距离地面一米的时候，装在回收舱底部的反推力火箭要点火启动。这样，才能保证回收舱平稳地降落到地面之上。

可这最后的一个动作，那技术难度是很大的。因为，前面的降落伞打开的动作，可以有一个误差范围。也就是说，当时回收舱还在太空之中，就算是你的指令下的晚一些。回收舱接收到指令时，它已经又下降了几十米。可这也不会影响到回收舱接到到指令后，它再做出相应的动作。毕竟，回收舱还在高高的太空之中，它距离地面还有很远的距离。它要落到地面之上，所须要的时间相对来说，还是很‘漫长’的。

可是当回收舱距离地面只有一米的时候，它要准时接到指令，然后再启动反推力火箭的话，那这个时间控制的就要很好了。你要是指令下的早了，距离地面还有好几米的时候，你就开始下达指令了。那可能反推力火箭在启动后，就是没有起到多大作用，回收舱就着陆了。要是那样的话，回收舱在着陆时，还是很危险的。

第一次实验成功 (第2/3页)

坠落的方式回到地球之上。

在回收舱坠落的过程中，要完成一系列的动作。这一系列的动作就包括，先是打开主降落伞，让回收舱的速度在进入到大气层时，就要迅速的降低下来。要是回收舱在进入到大气层时，不能够迅速打开主降落伞的话，那就会让回收舱在进入大气层后，速度会越来越快，这样回收舱和大气摩擦后，产生的温度也会非常高。

要是这样的话，那可就麻烦了。不说这回收舱会不会让摩擦产生的高温溶化了，光这个高温，传导进回收舱的内部，那也能把里面的航天员给‘蒸’伤了。严重的话，还直接威胁到航天员的生命安全。

所以说，这个回收舱上面的主降落伞那是很关键的，这第一个动作，一定要顺利完成了。要是出了什么问题，那后面的动作，也就没有什么用了。

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