虽然这也会耽误不少时间，会严重影响物资的流通，但也是最好最合适的方法，毕竟，在海峡造桥太难了，损耗物资巨大，短期很难收回成本。

李安将自己的想法说出来，在坐的石国大臣和大食国大臣，也全都表示赞同，铁路一旦通往更远的西方，除了大唐会受益之外，诸国都会受益，都能得到更多的利益。

“李侍郎的计划非常好，不过，必须先说服西部诸国同意修筑铁路才行，西部国度众多，矛盾重重，想要协调好他们全都同意修筑铁路，怕不是一件容易的事情。”

众人皆如此说。

李安一脸不以为意，开口道：“协调西部诸国修筑铁路，当然不是一件容易的事情，不过，本官相信大食国一定会帮助我们的，是不是。”

“是是是，我们大食国当然会帮助大唐，不过，西部诸国未必会听我们的，西部诸国野蛮的很。”

一名大食国使臣说道。

“本官知道西部诸国都是野蛮人，不过，只要大食国肯卖力帮忙，倒也不难说服他们，不是吗？”

当然，李安所说的说服，更大的是武力的威慑，另外在加利益的诱导，从而迫使欧洲诸国选择与大唐合作，促进共同的利益。

“李侍郎说的对，我们大食国已经完全了解修筑铁路的好处，不过，西部诸国实力不乏强悍者，万一说不通，以我们的实力，也未必能够迫使他们同意。”

而在通过霍尔木兹海峡之后，西面是欧洲的土地了，这也是后世发生工业革命的地区，有着灿烂的明，现在虽然还较落后，但也是可以开发的，若不开发西方，大唐必将失去一个很大的市场，对国内的工业化也将产生莫大的影响。

市场是工业化国家急需的，后世欧洲工业化发生之后，各种产品的产量大量增加，而欧洲人没有足够的市场进行消耗，如此，必须开拓殖民地，强迫殖民地的人们购买他们的工业产品，现在大唐的工业化已经开始，随着越来越多的产品被制造出来，欧洲和西方的市场显得格外重要。

当然，大唐作为一个人口大国，还需要进行一定程度的内销，从而改善国内百姓的日常生活，内销和开拓外部市场要同时进行。

内销是让大唐的百姓购买各种产品，外销的市场主要是西部诸国了，而霍尔木兹海峡西部的欧洲诸国是个较大的市场，自然是不能随意放弃的。

至于海峡挡住了铁路，李安考虑的不是修建大桥，这个难度也太大了一些，不过，只要修建两个码头可以了，铁路运输的物资，完全可以在码头卸货，通过船只运到海峡的另一半，然后走铁路继续西进，从而将货物运输到西部诸国。

“这个无妨，实在不行，我大唐是可以帮忙的，贵国已经领教火炮的威力了，我们大唐还有更厉害的武器，若是哪个小国敢不服从，我大唐一定会好好教训他们的。”

李安轻松的说道。

为了开拓欧洲的市场，李安是不惜动用武力的，有了大食国的协助，再加大唐的精锐兵马，打开欧

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第四百五十七章 回京 (第2/3页)

部边境并未停止，而是继续往西划了一道。

李安笑了笑，说道：“没错，我大唐的铁路不但也通到大食国，还要继续往西拓展，一直拓展到无路可走为止。”

大食国使臣嘴角抽了抽，开口道：“李侍郎，这下面都是蛮荒之地，毒蛇猛兽极多，还有广袤的沙漠，铺设铁路并无意义，至于面倒是小国林立，但也通不了多远会遇到一个海峡，虽然海峡不算宽，但铁路是万万无法通行的。”

李安当然明白他说的是什么意思了，大食国的领土包括非洲的北部一带，而非洲的南部都时荒漠和蛮荒之地，根本没有像样的国家，而继续往西走，很快会抵达霍尔木兹海峡，如此，这道天堑必然会阻挡大唐的铁路继续延伸。

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