只要你能想到的,他们都有,你想不到的,他们也有。这一切,都是为了吸引客户,赚到更多的钱。
你说米国的航空业这么发达,他们的服务为什么会不太好?
因为米国拥有众多的私人航空公司,这些的服务还是很靠谱的,虽然比不上欧洲,但是跟华夏比也不差。
可是米国的四大航空公司,比如米联航、米航什么的,那服务质量真就没法形容了。因为在米国,航空公司,不属于服务业!
看明白了吧,他们
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只是还有一个产业,让冯宇有些头痛,那就是在米国投资铁路,建造高铁。
加利福尼亚财团那边还在调研,觉得成本还是太高,运营预期收入不稳,而且受到的抵制很强。
高铁如果只是货运,那么不太划算,所以一定要增加客运。可是客运的话,就会跟航空公司抢市场,会遭受到沿途所有的航空公司抵制。
米国的航空业非常发达,但机票价格不算便宜,服务态度还不太好。你看电影里那些漂亮的空姐,金发碧眼,那都是极为少数的,不像华夏,这边基本上都是很漂亮的。
米国那边还有身高一米六,体重一百六的空姐呢。还有各种无论在华夏还是在米国都属于平均线以下的丑女。还有的飞机上允许抽烟,不管空气质量,甚至还有的飞机上有酒吧,有那啥表演。
第2073章 米国的航空业 (第2/3页)
这就像卖晶硅,好像是不如那些生产半导体元件的企业赚钱,是处于下游的。但是一旦晶硅价格上涨,那些企业的成本同样要上升。
这一次在米国建造的车厂,是华夏与德国合资的全自动汽车生产线,这方面,德国和岛国的技术是处于领先的,米国呢,因为汽车工人的抵制,根本不允许上马这种生产线。
可以说,冯宇这家工厂,就是第一个在米国拥有全自动汽车生产线的,能得到这个允许,也是费了冯宇很大的力气。
当然,为此冯宇又在米国投资了一些其他产业,属于利润比较低的产业,但是肯定不会亏。
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