这就是老一辈科研人的精神！

许多年过去，这件事仍然被诸多导师拿来教导学生。并告诉他们；搞科研，就不能被困难所吓倒。遇到问题想一想，总能找到办法！

韩毅名院士，就是这样的一个人。

虽然老爷子在六十五岁那年脑出血，退出了一线。但是他仍然没闲着，而是将精力放在了为国家培养人才上面。近些年更在汽车这个国家的弱项上，总能看到老爷子的身影。为了建设更美好的家园，老爷子可谓是付出了自己的一辈子。

之前在李凡愚出任汽协代理会长的时候，老人家特地来了电话勉励，并表示有什么问题和困难都乐意帮忙。

当时，李凡愚只当老爷子是是客气。没成想这么

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这一点深深的刺激到了韩老。

在经过了一番废寝忘食的思考和推演之后，韩老终于找到了办法。

这个办法…就是在动机旁边外挂两个瓶子；一个装汽油，一个装纯氧，再连接到动机点火系上。只要动机熄火，就可以瞬间完成重新点火。

这个办法很土，也很没有技术含量。甚至在之后的很长时间里被国外所嘲笑，当做中华武器研落后的案例。

但是在当初什么都没有，什么都是摸着石头过河的情况下，他确实是解决了实实在在的问题！

第285章: 蝎子拉屎独一份 (第2/3页)

三代机引擎研完毕，进入到测试阶段的时候。飞行员在武器测试时射导弹后，并没有及时的做出规避动作，动机吞入了导弹尾流废弃导致停车，从而差点儿生意外。

当时俄国的专家也在场，但是他们认为这种情况是正常的。停车是因为飞行员自身操作不当，就连当时俄国的新式战机su-27也存在这样的问题，这是喷气涡轮动机的通病。

不过在当时，美国正在国际上大肆售卖他们的三代机。在一则战机宣传视频上，韩老明明看见美国战机在射导弹后并未做规避动作，也没见美国的战机动机停车呀reads;。

通过了解和调查，才知道美国人用了极大的成本和极其繁复的工艺，让动机可以克服吞烟，以达到连续射导弹的效果。

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