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第316章:美国佬看上了奥迪?

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这是经营部分。

在人事方面,因为公司现在的业务量激增,招聘了一大批新人。招新最多的部分,莫过于动力公司了。

在去叙利亚之前,李凡愚就已经让潘强着手建设钢架构厂房。正信动力前面那块现成的地,直接就能借着地基。此时,动力公司已经完成了基础建设部分,运回来的生产线直接就可以进厂调试使用。

考虑到这个方面,潘强和孙国义向整个省内发出了招聘信息,网络了一大批有经验有技术的工人工程师。

这些李凡愚自然没有意见。

让他感到啼笑皆非的是策划部那群和尚,居然在自己没在家的情况下,用广告跟马自达和阿尔法罗密欧撕起逼来了、

事情是这样的、经过了高强度短周期的研发,马自达的rx-t和阿罗的拉蒙多都已宣布下线。但是这两个货可都是打算抢夺tt停产后市场份额去的,所以在广告上,就都有意无意的带上了tt。

马自达在ctv发布的广告中,直接不要脸的鄙视了一番tt五十多万的售价,并将那辆轿车心跑车壳的rx-t打上了“跑车新风尚,我就是未来”的广告语。

仿佛丫卖外形就是汽车行业的新

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这段时间公司唯一的变动,就是经过王梅梅和运营部年后的几次研讨,进一步增强了网销平台的服务,将顾客体验又拉高了一个档次。

之前的网销平台是内置在二手车平台里的,虽然可以为公司节省大量的运营成本,但是还存在着一些弊端,引发了一些顾客槽点。

所以针对这一块,公司进行了升级。将正信网销提取出来,作了单独的客户端和网页。结合线下已经全面铺开的体验点和广旗的销售网络,现在顾客在往上下单后,在二十四小时内便可在家门口接到车子,试驾满意之后再进行付款。

不但如此,车子有任何质量问题,升级后的销售平台也都提供上门服务。直接让用户足不出户,便可以享受到等同甚至超过4s店的服务。

按照王梅梅的汇报,得益于网销平台升级之后的顾客口碑,近日奥迪全系的销量都有了一定程度的上升。

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都到家了。

所以这次的会议,更多的是针对公司的下一步进行一个部署。

奥迪部分一如既往,a4a6两架马车仍然在各自的级别市场上引领风骚。

二手车平台部分现在模式已经成熟,不需要再做调整。

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