F150从立项开始，就是奔着圈钱来的。各种在国内不屑用，或者说不忍心用的选配，诱导性消费套路，几乎都特么用在这款车型上了。

就这，还把美国人民感动够呛？

纯真呐……

看来，这个市场还是蛮有潜力的嘛、

蠢蠢凡愚QD说

PS：感谢ZRCJS打赏的4000起点币，感谢习惯简简单打赏的500起点币，感谢书友217*****02打赏的500起点币，感谢高邮男孩打赏的500起点币，感谢落寞烟尘打赏的500起点币，感谢开飞机的大灰狼打赏的500起点币，感谢永逝的黎明打赏的500起点币，感谢我们有什么打赏的500起点币。lol这两天太懒了，没整理打赏名单，积攒的太长了....还有一部分下一章再做鸣谢.....谢谢老爷们抬爱。

当克拉克森看到这些评论之后，心里感动莫名。他没想到F150能在这么短的时间内，取得市场和消费者如此高的认可。

于是在与李凡愚沟通之后，他与节目组一起策划了一个F150的特辑。

在特辑中，他联系了那些对车子感到满意的人。将他们在使用F150的生活片段，剪辑成了一个19分钟的短片，放到了《TG》的专栏和正信官网上。

即使没有做广告的心思，但是在这则接地气暖人心的视频传播开来之后，F150的销售量再一次达到了新高峰。

看见克拉克森转发过来的这些短评，李凡愚老脸一红；

第464章：这个市场蛮有潜力 (第3/3页)

些基础设施需要用到我和我的车，社区里的老伙伴们想去郊游也需要用到我和我的车，甚至有一些社区里的居民去一些不能提供送货上门的商店购物时，也会来找我帮忙、

这让我感到自己的价值，让我感到自己不再孤独。谢谢上帝，自从我的夫人去世之后，我已经远离了这样的快乐很久了。”

“无需多言，我不再夸耀这款车到底有多棒，请看我的照片吧。PS：没有炫富的意思，照片中F150车厢里装的是一辆重量为130KG的大型水上摩托，拖拽的游艇是CranchiPanama24，长度7.65米，重量为四吨。”

……

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