只不过这五个保安员……咳咳、长得有点儿像OEM的技术工程师、

……

为了商业利益损害迪拜的城市治安，李凡愚一点儿都没有愧疚感。人傻钱多，不赚才对不起自己的良心。

钞票到手，管他洪水滔天去——这差不多是他此时的状态。

此一行，在美国已经逗留了近一个半月。从跟国内的电话，李凡愚得知能源分公司那头，已经将生物柴油的生产设施建好。

根据他传到徐复方那里的公式，配和生产流程，已经试做出来第一批的成品生物柴油。并且，这第一批的柴油已经通过了正信内部的燃放标准测试，达到了欧五级别的排放标准。

现在，等着制定该如何将这一颗正信重要的棋子下到棋盘的哪个位置了。

这一点虽然李凡愚早跟程刚有过默契，但是具体操作这一块正信里还真没有人能够代劳。

见长弓和RS大局已定，他便将接下来的事情嘱咐了梅森一遍，踏了归国之路。

机场。

在正信向迪拜发送了第一辆私人定制的长弓GT之后，迪拜政府居然给正信发来了一封信函，为了便于维持交通警察目前所取得的争执超速驾驶成果，要求禁止向迪拜出手高性能版本的长弓。

对于这封信函，梅森看过都乐了！

梅森这个家伙本身有犹太血统，从事汽车行业十几年，正道偏门都在心里边儿放着。他要是想往哪儿卖一辆车，怕是有不下十种的办法！

最简单的办法，是答应了迪拜是交通警察厅的请求。发往迪拜的十几辆RS，全都是阉割版本的。

但是随着货物发走的，可还有五名“负责押运贵重车辆”的保安员。

“愚，之前可能是接触的少，我总感觉没什么。但是共同经历了这一次RS和长弓的研发市，对于与你分别这件事情真的是感到不舍。”

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第604章：下一颗棋子！ (第2/3页)

记录版本更为青睐！

但其实这个销售数字里有水分……

销售出去的十七辆长弓GT里边儿，有十二辆都是被迪拜的二世祖们买走，准备去跟交通警察厅死磕的……

而这里还有个小插曲；

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