E级车，也是超豪华级。目前世界，做这个级别车型的，也那么三四个品牌。

英国的劳斯莱斯，德国的迈巴赫，以及在07年被欧联收购的林肯。

而纵观这三个被称为“世界名车三钻”的品牌，无一例外，都是拥有百年历史，或者是特殊使用用途的品牌。

劳斯莱斯自然不必说了，那是英国皇室的专用座驾。迈巴赫也不用说，那是专做豪华车的奔驰，做出来的更豪华的品牌。林肯在这三

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在内，因为这么多年的瞎搞胡搞，已经将这个品牌的口碑彻底摧毁。于外，红旗根本代表了共和国工业的初始时代，在国外肯定是找不到多少市场的。

左右为难，是这么个现状。

“E级车呢？”

李凡愚想了想，问到。

会议室内响起了一阵吸冷气的声音。

第1179章：富豪座驾！ (第2/3页)

溜十三遭的麻烦，这还没打算呢啊！？

刘苗的嘴角轻轻抽出了一下，“那个李董……对于红旗这个品牌目前的问题，是在我们集团内部怎么定位的问题。在低端车型，我们已经拥有了大众。在高端车型，我们已经有了奥迪。而在新能源和性能车这两个定位，我们的宝马和X-car也已经打出了名号。这个常规量产车品牌阵容，已经形成了覆盖我们华市场所有发展势头良好的定位点。现在红旗的审批流程过了，要是想把这个品牌做起来，那么势必得跟我们目前某个品牌的定位重叠。按照红旗这个品牌之前的运营定位，应该是与我们的奥迪差不多的。但是在如今的华市场，我们的奥迪品牌已经占据了B，C，D级轿车新增销量的半壁江山。在这样的情况下，如果仍然坚持高端发展路线，无疑是自家跟自家打擂台。在我们的奥迪没有强敌，在华市场处于一家独大的现状下，把红旗搞出来对于我们来说没有好处。但是更尴尬的是，红旗品牌的历史积淀，使得这个品牌身的华烙印太重，又不太可能走出国门，做成一个出口品牌来扩展国际市场使用。所以……我们运营部也没有很好的想法，去搞这么个里外都不行的品牌。”

听到刘苗的分析，李凡愚点了点头。

不可否认，刘苗的想法说出了红旗这个品牌目前的实际处境。

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