鲨鱼皮x200则是多层船漆的复合，一层层船漆不断脱落，上面即使有寄生物，也会带着一起脱落，让渔船外表始终保持光滑如一。

“seaquantumx200型船漆就是为了解决这方面的问题，它能让航速损失的最大值不超过15%，也就是说相比市场的平均水平，能获得44%的航速提高，换算成燃油，60个月内能获得132%的燃油节省。”

“这么厉害？”连敖沐阳也吃惊了，“60个月内能节省13%还要多的燃油？”

颜青城嫣然一笑，道：“一点不夸张，我们发明的这是最新一代防污漆，它是以****丙烯酸硅烷聚合物为基料的。这种油漆可以减少吃水部位与海水的摩擦，让水解反应持续进行，于是新鲜的漆膜表面不断暴露。漆膜凸起的部位受水流的作用力较大而水解速度较快，相对之下凹陷部位则水解速度较慢，这样船舶在航行时由于水流的作用使得船体外壳的防污漆表面变得越来越光滑平整，相当于给船体不断加一层崭新的鲨鱼皮。这款船漆一旦上市，那在国内的代号就是鲨鱼皮x200。”

过于专业的东西，敖沐阳和杨树勇不太懂，但大概意思他们能理解。

传统的船漆就是一层油漆，刷上以后不会脱落，反而在传统船漆中，抓附力的时间就是一项指标。

1167.新型船漆（3） (第3/3页)

处到底多大？”

颜青城问道：“嗯，这样可就聊的深了，你们知道航速损失吗？还有航速损失和燃油消耗之间的关系？”

这个经常跑船的都知道，敖沐阳点头，杨树勇则直接回答道：“渔船在航行的过程中，因为有船底有寄生物可以拖累渔船，所以造成渔船动力损失，这就是航速损失，是吧？”

颜青城道：“对，不光是寄生物原因，还有海生物污损或船体机械损伤，这都能导致船体性能降低。我们做过可靠的研究，对于渔船来说，因为船体性能降低，一艘渔船的一个完整航行周期内平均航速损失为5%，它跟燃油消耗有直接关系，这意味着渔船的平均燃油消耗会增加15%。”

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