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第一千五百五十一章 史上第一个女司机

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如果不是天津卫突然爆发瘟疫,索菲亚早就前来挑选喜欢的四轮汽车。直到扑灭了霍乱后,她返回京城,便想起自己还有一辆汽车没有领取。

原本奔驰公司的创始人戴姆勒研究出了更好的发动机,不过他这几年头也秃了,亲自为索菲亚公主带路,让她挑选一辆四轮汽车。

既然是楚云让索菲亚随便选一辆,那么这笔账自然是记在楚云身上。

目前是汽车最早期的摸索阶段,汽车还没有定型,所以汽车工厂里面有好几种型号的四轮汽车,几乎都不一样。两座、四座、三座的汽车,三轮、四轮的汽车,发动机装在车头、车尾的汽车,各不相同。

“公主殿下您看着哪一辆符合你的心意,你就直接开走哪一辆就好了。”戴姆勒说道。

英格兰的公主拥

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高昂的整车成本以及同样昂贵的汽油,平民现在是无论如何也负担不起的。

与以前自行车刚刚出现在京城一样,只有一些有特别途径的人才能够用上这种新机器。

索菲亚公主就是率先吃螃蟹的一群人之一。

楚云在今年年初的时候答应让她到汽车工厂领走一辆汽车,前提是她能够拿到汽车工厂的驾驶证明。

实际上以这个时代汽车的速度和路况,并不需要多么高明的驾驶技术。索菲亚仅仅是在生物院的研究之余来这里勤加练习,就得到了汽车工厂发放的驾照,也是第一个拿到驾照资格的女司机。

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京城的发动机厂分成了三个研究小组,汽油发动机研究小组、柴油发动机研究小组、航空发动机研究小组。

这里除了研究发动机以外,还在生产汽车,实际上也可以被称为汽车厂。

如果说发动机是汽车的心脏,那么其四肢也要发达才能够承担运输人员和货物的重任。

发动机厂正在研发合适的汽车,四轮汽车已经有了,但是还没有投入市场。首先是成本问题,其次是配套的交通管理制度、汽油供应问题。

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