抗日之我为战神

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第1046章 野心

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而且对于抗联来说,因为对朝鲜境内情报收集的薄弱,导致抗联对日军在朝鲜境内,究竟有多少可供日军作战的机场并不清楚。尤其是对驻扎在朝鲜半岛上的日军战斗机群部署情况,目前根本就没有任何可以利用的情报。甚至就连朝鲜境内,究竟有多少日军机场都不清楚。

无论是从佳木斯,还是从牡丹江起飞,前往位于整个朝鲜半岛东南部,几乎是朝鲜半岛最南边的济州岛日军海军航空兵基地。所需要的航线,都要穿越整个日军重兵布防的朝鲜半岛。在缺乏远程战斗机护航的情况之下,很有可能会遭遇到重大损失的。

只是如果从哈尔滨起飞,除了出动规模较大的机群之外,因为航程过远,使得轰炸机的载弹量将难以形成足够的破坏力。但是在经过仔细计算之后,航空兵得出伊尔四轰炸机在挂载八百公斤炸弹时,从佳木斯或是牡丹江起飞的时候,航程完全可以覆盖整个朝鲜半岛。而且载弹量,不会受到太大的影响。

当然如果提前到东宁或是宁安,轰炸机的载弹量还可以进一步的提升。以伊尔四轰炸机最大两千五百公斤的载弹量来说,挂载一千公斤至于一千五百公斤的炸弹,对济州岛进行空袭完全可以。这样,出动的机群数量至少可以减少一半。

只不过从东宁、宁安起飞,油弹补充比较相对费劲。而且宁安距离日军占领区的距离也太近,不利于行动的保密。从至济州岛直线距离,不过一千公里的佳木斯起飞,是目前最好的选择。佳木斯是抗联老根据地,将前进基地放在这里,完全不用担心泄密的情况。

也就是说,出动伊尔四轰炸机对济州岛的空袭是完全没有任何问题的。只是航程上没有问题,但对济州岛的空袭,却要面临其他众多的问题。其中最重要的是导航的问题,是目前航空兵根本无法解决的。

从佳木斯起飞,最大航程三千八百公里的伊尔四轰炸机,其作战半径的确可以飞抵济州岛。但在这上千公里的全程航线上,抗联不会得到任何的地面导航和空中。而抗联本身的远程导航能力,尚在建立之中。眼下还无法承担为进行长途奔袭的轰炸机,进行导航的能力。

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却凭借着战场上锻炼出来的敏锐嗅觉,已经感觉出来日军此举的异常。

一把针对关东军此次阴谋的达摩利斯之剑,正在准备要出鞘。关东军这个计划,注定了不会成功。这一战之中,参战的海军航空兵虽然损失要比陆军航空兵略小。但大西泷治郎通过此战,延续海军航空兵在关内战场辉煌的打算完全落空。

正在与几个得力部下商议怎么才能以最小的代价,获取最大的战果晚一些时候。那边在哈尔滨抗联航空司令部前指之中,接到杨震命令的航空兵指挥员们,也在仔细的计算着按照杨震命令对济州岛、平壤、元山的海军航空兵基地的空袭行动,海龙、西安一线的侦察行动。

从哈尔滨到济州岛的直线飞行距离,大约为一千三百余公里。也就是说往返的飞行距离,大约在两千七百余公里左右。以伊尔四轰炸机最大作战半径在三千八百余公里的情况来看,伊尔四轰炸机从根据地内起飞完全可以完成对济州岛的轰炸。

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