超级科技巨子

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第431章:十周年庆典

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2018年6月11号18时50分,华盛科技总部,东湖滩上。

黄昏之后夜幕即将降临,而此地却是人山人海,超过10w+的人员汇聚在了这里不是一般的壮观,华盛总部就是大,确切的来说此时此刻拥有16万华盛科技的员工及其家属汇聚在这里。

但对于如今拥在全球范围内拥有超过120万名员工的超级科技巨头来说,这里的16万也才是总员工数量的八分之一,如果去掉其中不再华盛科技上班的员工家属,比例超过妥妥的超过十分之一。

对于拥有超过1

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低廉的发射成本所带来的就是高频的太空活动,使得建造更大的空间站在经济上得以承受。

试飞成功之后,华盛科技立马成为了全世界航天机构眼中的香饽饽,政办机构诸如欧空局,科技企业诸如alphabet公司等等,顺势便酝酿起了新的野心勃勃的空间站计划。

在他们看来,华盛科技既然作为一家私人航天公司,搞出了“运天一号”势必要承包全人类太空活动的运输业务,华盛科技取代了spacex公司成为承接太空运输新秀,以后找他把自家的空间站送到太空中,而且可以做到比国际空间站都还要庞大。

于是乎,全球各大航天大国都因为“运天一号”而冒出要打造自己空间站的念头,以前是想干,但成本接受不了。

而另一边,就在试飞成功的次日正是华盛科技十周年庆典日。

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,发电厂一度电是1~2毛钱左右,“运天一号”满载600万亿焦耳的能量只花费了5300万元。

而这600万亿焦耳的能量能够让“运天一号”满载283吨物资进行17次近地轨道往返运载。

平均下来,单纯只计算能源消耗费用,那就是300多万元左右一次的发射成本。

相比较一次性使用的传统火箭发射的成本动辄好几个亿,“运天一号”的运费简直便宜到家了,说千道一万不论是火箭的固、液态推进剂,还是“运天一号”的电推能源,其费用比重都占据极少的一部分,关键在于引擎。

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