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朱云扬现在到不需飞剪船运货，而是更看中它的速度，同时运用也是以大海航行为主，另外因为是第一次造飞剪船，朱云扬也是纸上谈兵，因此还是从小型飞剪船开始造起，等积累一些经验之后，再造大型飞剪船。

听朱云扬简单的介绍了一下飞剪船的特点，林三原也点点头，道：“这样的船在速度上确实要比一般的船快得多。”

朱云扬道：“造一条这样的飞剪船，需要多少时间？”林三原道：“一般来说造一条二百料的船只用一个月就够了，加上下水调式，最多一个半月，不到两个月。不过我们都是第一次做长剪船，造船不会花费太多时间，但调式的时间会长一些，起码也要两个月，不过之后不用向第一艘这样速度要快得多。”

朱云扬点点头，道：“那好，开年以后就先造飞剪船，大船可以暂时先停一下。我给你半年的时间，先造十艘飞剪船出来。”

林三原笑道：“既然王爷急要，那就事不迟疑，现在离过年还有大半个月的时间，而且这样的小船也不用在船坞里造，这段时间也不会有大雨，完全可以就在沙滩上造，等完工之后，找十几个人就可以一起拖下水了。因此明天我就可以安排人手动工。而且这样的小船也费不了多少人工，等到明年完全可以和大船同时

第三十四章新式船 (第2/3页)

效。她的诞生代表帆船发展的一大飞跃。

在十七世纪中期到十八世纪，欧州风帆船的速度在正常顺风下，一般在五至六节之间，少数快船可以达到七至八节。而飞剪船的时速，却能达至十二至十四节，最快的飞剪船，甚致能够达时速十八至二十节。因此在飞剪船出现之后，也创造了一系列风帆船的速度记录。

目前朱云扬以经拥有各种海船近一百二十艘，一千料以上的大船也有近二十艘，仅以船队的数量来说，以经不少了。因此现在造大战船以经不是那么紧迫，而当务之急是先建造快速船，做为侦察，传信之用。因此朱云扬想到了造飞剪船。

后世的飞剪船不仅是速度快，而且运载量也丝毫不差，在十九世纪中期，大型飞剪船的普遍排水量都在二到三千吨，运载量也相当可观。当然大型飞剪船的速度，要比中轻型飞剪船要慢一些，但也能达到均速十节左右，也相当可观了。

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