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第四百九十四章 夜间空中加油!(求月票)

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性能先进而强悍的锐眼头瞄进入高清夜视模式,周海面色依旧,淡定自然,双眼凝望右侧机翼给出的提示灯光,回答道。

高度七千米,航速每小时550公里。

被黑暗和微弱光芒笼罩的歼-10D‘火龙’,穿梭于轰油-6后方如洪流般湍急的涡流区域,抵挡四周空气乱流的影响,逐渐加速,靠近搭载航空燃油的航空怪兽。

“葫芦一号收到,现处于加油区段,准予你机展开加油作业,加油软管正在释放,开启加油探头指示灯。”任务指挥长没有丝毫犹豫,立即回应道。

下一秒,伴随着加油机操作员的工作,轰油-6右侧后掠翼下方,缓缓放出一根高性能军用加油软管,顶端连接如漏斗状的金属加油探头。

由于受到空气乱流和机体表面气动力影响,整根软管上下左右呈不规则运动状态,直到放出的加油软管越来越长,情况这才稍有好转,逐步稳定。

探头之中,亮起一圈橘黄色的提示灯。

“012号收到,

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待在舱内的轰油-6任务指挥长,迅速给出回复,下达命令。

夜间空中加油,由于黑夜的条件限制,其复杂和困难程度,是比白天空中加油的两倍之多,上升一个档次。

唯有具备丰富经验和高超技术的空战精英,才能顺利完成夜间空中加油作业。

转瞬,轰油-6右侧机翼下方挂载的现代化加油吊舱,通电激活,亮起乳白色的闪耀指示灯光。

“012号收到,已进入会合航线,请求进行夜间加油作业。”

第四百九十四章 夜间空中加油!(求月票) (第2/3页)

,为空军装备服役序列第一款国产加油机,www.44pq.com,构成远程进攻性作战力量的基础。

“呼叫葫芦一号,012号请求会合,进入加油区域。”

周海压杆向前,操控歼-10D降低高度,看着前方空域飞行于夜色之中的轰油-6,切换通信频道,按照程序发出请求。

“葫芦一号收到,012号,允许汇合,准予进入加油区域,本次为夜间空中加油,请小心,右侧吊舱指示灯已开启。”

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