鹰掠九天

〖鹰掠九天〗

第七百一十九章 225米!

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接收符合声纹数据的语音指令,高度智能化的四代航电系统,传出电子合成提示声,弥漫科幻感的中央大屏幕,呈现一条简体中文的字符信息,进入极限起飞模式。

与此同时,高性能飞行计算机迅速根据机体重量和地面风力参数,展开计算。

“滴!”转瞬,高速运转的飞行计算机完成飞行参数计算,将机体现有状态的极限起飞数据通过光导纤维,传递至锐眼头瞄之中,呈现于周海眼前。

压杆向前,节流阀上推至最大状态。

引擎加力装置开启,轴对称全向矢量喷管装置打开。

极限起飞,意味着火力全开!

“轰!”

犹如咆哮般令人澎湃的引擎轰鸣声,席卷四周,进入加力状态的矢量引擎内部,其输出的动力呈几何形式提升,www.44pq.com。

经过隐身和红外处理的锯齿状调节片收拢,结构极其复杂象征尖端技术巅峰的全向矢量喷口,以每秒30°偏转速率,耗费半秒多钟,向下偏转到最大18°。

顷刻之间,伴随着两道引擎声交融汇合,奏响一曲独属于战机的交响乐,009号歼-10D和012号歼-10D,犹

凝视着正前方笔直而修长的跑道,周海深呼吸一口气,双眼变幻,由平和到锐利,仿若一柄最锋利的尖刀般,用标准至极的普通话,向机载‘火焰’航电系统下达指令。

双机起飞,极限距离拉升!

这个命令背后即考验飞行员的技术,更展现战机的优秀性能。

对全身上下凝聚各种尖端航空技术的歼-10D战机而言,极限距离拉升意味着一个专属飞行模式——极限起飞。

“确认命令,进入极限起飞模式。”

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第七百一十九章 225米! (第2/3页)

随其后,驶离滑行道,没入主跑道,平稳行驶约二十余米位置,靠向右侧,来到与009号右侧约半个身位的距离,精准停下。

共用一条跑道的两架战鹰,保持三米的极限安全间隔。

“零,开始起飞!”无线电频道内,传来苏鹏的命令声。

“零收到,火焰系统,进入极限起飞模式。”

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