抗日之空战之王

〖抗日之空战之王〗

第3章 空战之王的荣誉,我来拿

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直接追击!

后置追击!

前置追击!

所有名词他们都明白,但飞行员们心中却仍惶恐不已。

什么时候,华夏空军也敢有信心,用这三个指令去对付此时此刻的倭国海航了?

倭国的飞行员经验老道,飞行时间普遍比华夏飞行员长三至四倍,而且老飞行员众多。

此刻还没到它穷途末路的时候,离神风特攻队的时代还有很远。倭国的航空兵还是强大的很。最起码对民国的华夏空军来讲是这样。

还没正式接触战,就下达了追击令。飞行员们心里真想质疑一句,谁给的那个姓刘的信心?

虽然这样想对临时中队长很不敬,但飞行员们却深知这位刘队长的秉性。

他向来以老成持重著称,正因如此才被委任为临时队长。这是好听的说法,难听点就是此人向来保守懦弱,绝不肯冒风险。

而这显然是第29飞行中队的大多数飞行员都达不到的!

少数能达到的那几个飞行员,如空军第4大队长高志航,以及李桂丹、乐以琴那帮人,却又恰好不在此时此刻的笕桥上空。

这可如何是好!

其他10架战斗机的飞行员,尤其是位于一域多层三四制阵势最后方的那三名霍克二式驱逐机的飞行员,其心中更是百味杂陈。

他们听到了什么?

按照常理来讲,刘中队长应该第一时间下达撤退命令才对。怎么会连续发布三个追击令?

莫非是转了性子?

飞行员们却不知道。此刻他们的刘中队长,却是已经换了人了!

这一世华夏空战天王的荣誉,注定要由刘鸿来拿!

第3章 空战之王的荣誉,我来拿 (第2/2页)

,还有很多问题亟待解决。

高良升担心的方面就在这里。

霍克三式飞机价格不高,又因某种原因配置不齐。如果强行操控霍克三式驱逐机作盘旋急转动作,迅速增加的离轴角,有可能会将整个机身撕裂!

除非飞行员的操控技能十分高超,能强忍着盘旋急转带来的不适,保持各个角度位置不变,才能避免机毁人亡的悲剧。

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