“新能源客机？”杨总一阵不理解。

“对，听说这种客机更加的安全，还半智能化控制，起降的条件没有那么刻薄，最主要还是不烧航油，好像是采用什么太阳能动力。”

“太阳能动力就可以供给飞机起降？”杨总一脸的不敢相信。

“应该还有其他方面的动工系统。”

开口的那人也感觉不敢相信，他也是从一些渠道听来的消息：“但不用航油是可以百分之百确认的事情，也就是说，他们能够降低成本主要在这里，飞一趟根本不需要多少的成本，才能够降价，他们总不能负本运营吧？”

“你从那里听来的消息？”

“这个…”

“这个消息是真的。”

一位副总接过话来，犹豫了片刻，徐徐的说：“客机是咱们国产的，人家好

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在这个时候，铁路运输那边恨透了航空那边。

“你们说…咱们可不可以降低运输成本？”铁路运输商业化运营，一把不再有官职称呼，而是老总。

“这个…”

“我知道很困难，可咱们最主要的成本在于电力以及铁路网络的铺盖方面，铁路网络铺盖方面倒不是大问题，国家提供贷款，咱们再慢慢的收回成本就可以，前提是电子这一块，消耗巨大，要是可以降低成本的话，是不是就可以跟着降价了呢？”老总徐徐的说道。

“杨总…听说航空那边之所以可以降价，全都是因为他们弄了新能源客机。”

第两百九十四章生产高铁动车？【5/6】 (第2/3页)

司这边头疼，实际上还有另一个部门很头疼。

铁路运输！

高铁的速度是很快，可票价同样不低阿，结果好了，机票要降价，要是便宜下来，比他们高铁票还要贵，你说人家是坐飞机还是坐高铁呢？

肯定会有一大部份人选择去坐飞机，那样可以更快嘛，虽然候机的时间长一点，可要是没有紧急的事情，坐飞机更好，来一次空中旅行嘛，但高铁网络不断的开建，运营的成本也不低，让他们跟着降价，可能性真的不高，要是遭到航空运输方面的冲击，他们的麻烦将会很巨大。

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