第三层用掺有石灰、沙子或是水泥的优质混泥土铺在地基之上，并用机器压结实。最后一层则是用平整的石块铺成，而且中间凸起，以便于雨水流向两旁。

设计考量仔细，充分的考虑到波罗的海多雨的情况，虽然这些罗马工程师都是奴隶的身份，但是工作的时候，还是尽职尽责的。

叶峰考察完罗马人主持的道路建设，和亲卫队策马离去，匆忙的赶往了下一个地点。对于自己的

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罗马的道路系统甚至至今还有一部分在使用中，可见他的结实可靠。

罗马人的道路注重实用性，而不仅仅是华丽花哨。由于叶峰现在主要修建的是军事大道，所以宽达4-6米，这些宽度是罗马人在实践中总结出来的，所以叶峰照搬了。

叶峰来到罗马工程师工作的实地，不由佩服罗马的伟大果然不是吹出来的，罗马人运用大量精密的仪器，罗马人根据波罗地海实际的情况，因地制宜，修建道路。

叶峰亲自目睹了罗马人的高超工艺和科技。从铺设道路就可以看出。

罗马人对于军事大道和重要的干线，采取了四层的铺设方法，第一层，也就是最底层铺设的是用小石块、砂浆和黏土做地基，第二层是不透水层，用小卵石、碎石子、砖块和混泥土混合夯实。

79.宗教狂徒 (第1/3页)

波罗地海的土地分封虽然已经完全完毕，但是几万人到达自己受封的土地还要等很久。而且虽然约内德人的势力已经基本随着大屠杀而被清除，但是约内德人仍旧有许多反抗势力，在打游击战，虽然这个地形并不适合游击。

而约内德人的势力正在慢慢的被清除，但是依旧存在。

叶峰命令属下的男爵们建立城堡，虽然以目前的林枫掌握的罗马工匠，完全可以建立一座座石堡，但是那样耗时太长，所以叶峰让他们建立木堡，然后像罗马人一样，修建四方大道，道路系统一旦形成。

叶峰的军队就能更加快速的在波罗地海沿岸地带行军。

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