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第602章 原地起飞!!

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但这座制造中心里,这种传统被打破,无论是被改的面目全非的五轴加工中心,还是全自动机械手,看起来都是自动化!

当然,观光车上的众人,是不会懂得这些高精尖技术的,整个制造中心给他们的感觉,就是壮观!

观光车越过两座大山一样的龙门式焊接中心,来到了一座看起来不一样的库房中,因为这座库房居然有那些黑墨镜把守!

当两辆观光车进入这座一样的库房之后,顿时就被厂房中心停泊的那架飞机(?)给迷惑住了,这是一架看起来相当优雅的飞机,姑且成为飞机吧,它有着纯白色的外表,优美的外形,看起来异常简洁充满美感的

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不同的金属材料熔点不同,硬把两种材料焊接到一起,它的焊接处会变得相当脆弱。要是把它用在飞行器中,光是飞行产生的震动就能让飞行器凌空解体!

哪怕即使意识到这点,轻型复合材料要么一体成型,要么采用铆接方式。

可因为机体某个部位结构断裂,而发生的凌空解体事件,翻开航空遇难史,依旧能找到一大堆鲜血与惨剧总结出的教训!

所以,传统装配一架飞机,已经苛刻到每个装配工人,需要用带有计数功能的特殊力矩扳手,去采集上面一颗螺丝的旋转圈数!

所有螺丝的松紧程度都必须保持一致,可以让飞行器在飞行的情况下,避免共振带来的局部结构异常!

第602章 原地起飞!! (第1/3页)

这时,观光车略过数百台魔改版五轴加工中心,那里采用了全机械化配装技术,它打破了长久以来飞机装配技术,完全不需要传统人力调节,和考虑每一颗螺丝的旋转圈数!

一直以来,无论小型还是大型飞行器生产,只要涉及到载人,一律都要手工装配!

手工装配的原因,除了因为涉及到复杂机械构件,无法用自动机械手来保证精度外,最主要一点和现代飞行器大量采用轻型复合材料有关。

轻型复合材料具有强度高重量轻优点,在减重精确到克的飞行器上,谁能够应用更多轻型材料,就意味着在经济性上取得胜利。可是轻型复合材料有很多无法克服的难题,比如难以焊接。

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