我的机甲时代

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第34章 向新机甲之神致敬

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两次!不名菜鸟足足两次发现了机甲的秘密,连设计者没有对外公布的秘密,他都了如指掌,到底是谁?

这时候很多人猜测不名菜鸟的身份,若不是这段视频从华市一中流出,他们已经怀疑是第一机甲大佬死神的马甲。

也有人猜不名菜鸟的资质已经达到40+,突破最高等级,到了人类一直所向往的境界。若是让他们知道苏佑的资质只有1分,不知道会跌爆多少人的眼睛!

阀门的

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“所以我们有了现在的阀门。”这时候官方引用狩猎号设计者克敦曼的音频,他说,“一开始我们只是觉得这个想法有趣,于是做了些尝试,加上一个阀门限制输出,没想到各种分贝指标下降了,于是我们将回冲能量调到80%左右,再采用最先进降噪材料和降噪设计,将机甲噪音降到近乎‘静音’!”

这时又回到了官方的解说之上,“为了让狩猎号继续保持刺客的形象,总设计师克敦曼并没有对外公布阀门的秘密,就连机甲荣耀的机甲设计总工程师,在设计狩猎号之时,都不知道阀门的作用是什么,也没有收到克敦曼一封任何关于阀门解说的信件。”

那么问题来了,机甲菜鸟是怎么知道的?

“或许,他在机甲界,就是神!”

官方一句话结束了解说,很明显有意把不名菜鸟捧上神坛。

第34章 向新机甲之神致敬 (第1/3页)

此时有人在论坛里面问出了狩猎号的阀门问题,他们从来没有听说过狩猎号有这么一个隐藏的阀门。

很多人都疑惑,深深不解,不过很快有了官方解答。

“据狩猎号设计与生产资料说明,狩猎号在设计之初定位为刺客型机甲,利用速度和爆发完成高难度刺杀,所以狩猎号的熔炉采用回冲型结构,回冲的能量可以再一次爆发威力,增加狩猎号的爆发力。”

“但是回冲型结构有个很大弊端,噪音分贝非常大,容易被声音探测器定位,与狩猎号的刺客定位不符合,原本是要放弃回冲结构熔炉的,但是他们偶然间捕捉到一个有趣的想法——假如降低能量回冲值呢?”

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