喜幸司马介自利通开张后就没怎么过问钢铁的事，看来他也知趣，明白生意改道英人的路子时原定的许多打算多会落空，只要有钱赚，他也不会罗嗦什么。

利通内部那“曹副经理”整日无所事事游手好闲，虽知他是马贤亮校友，却不似自己这个假外甥那般厚道。马贤亮手中不握实权，但做起事来舍得出力气，与英人打交道多亏他与一帮好友在中间周旋，这个年轻人干长了就是自己另起炉灶也有人买他的帐。苏同翁识人的本事并不比司马介差，与其日后让马贤亮重起买卖跟自己竞争，不如留他在利通效力，大不了开些优厚的条件让他动心，只要能保证自己在利通可以捞到好处，哪怕分给他股份也是值得的。对司马介推荐的曹木甲就不用去理会他了，用完了一脚踹掉，还怕他这种人敢翻自己的天不成？

不过虽与英人达成交易，但滇缅公路远不似滇越铁路那好走，这条公路翻山越岭过河绕涧，有的路段土质稀松，跑载重的卡车极易出事故，部分道路干脆连车也未通，只是依照从前贩货马帮的小路略做扩宽，到如今还要靠骡马将前一站的货物扛到下一站装车，再过几站又要靠骡马运，花费极巨，但在滇越铁路关闭以后，这是中国最后通向境外的两处道路，另一处则是在北面的新疆，做的是与红色苏俄的贸易。南北两条路

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第十一章 相请不如偶遇（02） (第1/3页)

苏同翁得不到小锡锭，大锡条他哪里敢要？几处原因搅到一起便让他放弃了当初的打算，还是决定去跑滇缅公路做英人的生意以求财源不断。英人开出的条件虽然苛刻，好在自己在昆明还有些库存的锡条底货，私下里费九牛二虎之力将一条百十来磅的大锡切成小块，又稍加打磨修去尖锐的四边，用孙造书的那元素转换机器一照，转成几十条金条，拿这些金条去与英商做生意。

俗语说：钱财通神。有了黄灿灿的金子，英人对苏同翁的态度就大为改善了，要跑滇缅公路么？好说，这条路可以给他开到海边从仰光直接进货。

苏同翁自没那大的把握可以真的在仰光直接上货，但路子一旦打通，后面的就好说了。

他从滇越铁路关闭时起就已决心假戏真做，将原来唬弄司马介的利通商行变成自己手中的一张底牌去同其他商家竞争。生意做起来了有些买卖就不似以前滇越铁路未断时向司马介吹嘘的，好象可以专门搞钢铁的买卖，现在则是有什么生意便要做什么生意，反正若是那日人间谍有疑问时大可将一切责任推到法国人身上，他有本事叫法国人重开滇越铁路，那么就有钢铁给他看，不能，就别怪自己食言了。

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