沈欢连忙道：“我觉得目前来说要实现可能有些难度，但是从长远来看，我认为随着计算机信息技术、

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当然人均产值就更不用说了，，而棒子达到了人均20万美元，脚盆国最厉害，达到了人均55万美元。

如果真的能够实现船舶工业的脉动式生产，那么效果将会十分惊人。只不过沈欢知道，说起来容易，做起来就难了，特别是对于这样具有创新性的生产组织模式，除了理论上要行得通，还要结合实际，做很多基础工作，才有可能完成。

当然如果真的能够搞出这种脉动式生产线，首先就可以运用到比如022导弹艇这样的小型大批量的小型舰艇生产当中，有了经验之后再逐步扩展到更大的船舶建造当中，当然对于大型船舶来说，就是要把无数个分段当成一个个导弹艇，或者是飞机脉动式生产线中的飞机。

要实现船舶的脉动式生产，首先就得实现模块化的设计和建造，就像搭积木一样的建造船舶。所以自然的，就离不开计算机技术的发展，离不开数字化造船的实现。

大领导震惊了，他目不转睛地看着沈欢道：“小沈同志，你说的脉动式生产线，可行性如何？如果真的能够实现，这对我们国家的造船工业来说，无异是一次巨大的变革！”

第一百三十一章 弯道超车的奇招 (第1/3页)

沈欢深知现在中国造船工业，欠下的账太多了。要想缩小差距，甚至实现弯道超车，就只有出奇招了。

一九九六年船舶行业的一组数据，他还记得非常清楚。

在过去的一年里，，而棒子国造船工业达到了16万美元每人，脚盆国达到13万美元每人，中国造船工业装备率仅仅达到了棒子国的二十五分之一。

一九九六年中国船舶工业人均产量只有13万总吨每人，而棒子国达到了185万吨每人，脚盆国达到124万吨每人，在这一方面中国的差距也是很明显的，还不到这两国的十分之一。

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