而歼十战斗机有进口的阿勒三一保证，而歼十一却只能等发动机，由于大毛不满意中国仿制苏二七战斗机，所以大毛拒绝提供AL-31F发动机。也有人说为什么不用歼十战斗机引进的AL-31F发动机呢？

事实上歼十一用不了歼十的发动机，因为大毛出口给中国的用于装备歼十战斗机的AL-31F发动机是经过改进的，机匣等附属部件位置发生变化，只能用于单发的歼十战斗机，而不能用于双发歼十一。

因此歼十一战斗机最初就只能用原本配套苏二七战斗机的那批发动机，这样生产数量就极少，后来慢慢换装国产涡扇十发动机，才开始扩大生产量。

当然最严重的问题还不是这个问题，而是在于飞控。早期版本的苏二七战斗机，采用的是并非是电传操纵系统，所以歼十一战斗机在开始的时候，也是沿用老苏二七上面

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第二百四十八章 碧海飞鲨 (第2/3页)

，以及四代半的苏三五战斗机，同时还有自主研制的歼十C型这种四代半战斗机，因此歼十一系列的地位就非常尴尬了，这就跟海军的052B和051C驱逐舰有点儿类似。

尽管歼十一战斗机采用了中国自行研制的航空电子系统、玻璃化座舱、火控雷达等先进部件，机载武器更是采用国产霹雳十二主动雷达制导空空导弹、霹雳八红外制导格斗空空导弹。但它的确可以算是不折不扣的仿制型号，除了电子设备和武器装备采用了国产的以外，它的机体和气动布局完全是照搬的苏二七战斗机，这也是它广受争议的原因。

当然还有一个问题就是从歼十一战斗机诞生以来，就出现了不少的问题，这也是很多仿制型号最容易遇到的，也就是说要吃透别人的技术，也不是那么容易的。

当然最大的问题还是在于动力方面，也就是国产战斗机一直存在的心脏病问题。最初歼十一战斗机也是计划装备国产的涡扇十发动机，只是这款先进国产航发的研制进度拖累了歼十战斗机不说，也拖累了歼十一战斗机。

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