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第三百一十六章 遭遇不明水下航行器

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就在这时候,潜艇的声呐操作员忽然激动地道:“不好了,指挥员同志,声呐系统发现不明水下航行器!六点钟方向,距离我艇大约八海里!”

水面航速测试也就进行到二十节左右,还没有到最大设计值。航行稳定性等指标都非常好。

在请示了指挥部之后,沈欢他们就要进入第二个项目的测试了,那就是水下航行测试,深度预定在一百米,这个深度对一艘潜艇来说也是小意思了,一般潜艇都能潜到三百米甚至更深。

随着下潜命令的下达,艇员们操纵着这头重达两千吨的大黑鱼,开始下潜了。此时不仅仅是指挥部的人在替他们捏着一把汗,就是现场伴航的军船军机上面的人,也在替他们紧张不已,因为到了水下,一切都是未知的了。

十米,二十米,五十米,终于到了预定的一百米深度,潜艇就像一个听话的白鲸一样,停在了一百米的深度。

大七叶螺旋桨有力的向潜艇身后排着水,只有极少的气泡上升,潜艇开始了加速,五节,十节,十五节,直到二十节,沈欢和孙成明心里面松了一口气。

第三百一十六章 遭遇不明水下航行器 (第3/3页)

进入东海之后,就有一艘海军现役的035潜艇在附近伴航,天空中也出现了一架舰载直升机,这也是为潜艇海试保驾护航的,远处还有一艘保障船在跟着。

进入划定海域后,海面上除了这几艘伴航的船只外,就没有别的船了,这时候也是进入海试的时候。

第一阶段的海试主要是江南常兴造船厂的几个人主导,负责人就是沈欢,这时候主要是测试潜艇的动力系统、航速等。潜艇不会下潜太深,还不到时候。

这时候沈欢的一颗心也是忐忑的,动力系统经过检验没有任何问题,噪声也在设计值之内,这说明在建造工艺方面还是过关的,并且由于有了沈欢主导的有限元软件应用,所以测试出来的噪声值,比设计指标还低了不少,这让全艇的试验人员也是大喜过望。

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