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第三百二十六章 南船与北船

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历史的车轮滚滚前进,在这个夏天,沈欢也一直在期盼着他提出的两个重大建议,能够早点得到回复。

还好到了八月份,也就是中船工业集团公司成立一个月之后,沈欢终于盼来了上面的批复。

脉动式生产线技术被列为中船工业集团公司的重点科研攻关项目!关于建设江南常兴造船基地的建议,中船工业集团公司高层也高度重视,新任的集团总经理金汉林将在八月中旬亲赴中海进行考察和调研。

这两个好消息,还是冯海波把沈欢叫到他办公室,亲自告诉他的。

听到冯海波的好消息,沈欢激动得就站了起来:“冯总,太好了!我想接下来我们一定要做好充分的准备,等上级领导下来了,一定要让他看到咱们在常兴岛建设这个新的造船基地,会为咱们中船工业集团带来怎样的好处,为咱们国家造船工业带来翻天覆地的变化,我也希望这件事情能够尽快得到真正的落实,这样的话我们就可以

第三百二十六章 南船与北船 (第2/3页)

基地。

再过十多年,中国船舶工业实际最高产能达到七千万载重吨,而全球的需求只有一亿载重吨,再算上棒子和脚盆的一亿载重吨产能,这样就使得全球船舶工业产能严重过剩,竞争非常的激烈,甚至在沈欢重生前的二零一八年,南船的上半年净利润为负数,北船倒还好些,一年有一百亿左右的利润。

当然这些都不是沈欢能够左右的,就算他是一个重生人士,现在他要做的,是如何让江南常兴造船集团成为行业的龙头,首先是把领先于世界的脉动式生产线搞成功,接着就是尽早的建设江南常兴造船基地,只要这两件事成功了,江南常兴造船集团一定会成为全国甚至全世界实力最强的造船厂之一。

接着就应该是在国内船舶工业推广脉动式生产技术,让中国造船工业真正的超越国外造船工业,这样的话,面临生存危机的就不是国内的造船厂,而主要是棒子和脚盆国的造船厂了。

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