刘玉龙还特别提到了江南常兴造船集团，他说江南常兴造船基地现在进入了最紧张最繁忙的建设当中，这是中船工业集团能否实现三大战略目标的关键，他相信等江南常兴造船基地全部建成以后，中船工业集团一定可以实现世界第一造船集团的目标。

江南常兴造船，曾经创造了中国工业史上数十个第一，是民族工业的缩影，更是中国造船工业的发端！等江南常兴造船基地建成，它就要从普江岸边，走向更深更宽广的地方，成为世界超一流造船基地。

提到集团的销售收入和利润，刘玉龙说，去年集团下属的主要企业已经按公司制建立了现代企业制度，集团利润有了大幅度提高，经济效益改善明显！

中船工业集团不仅仅成了船舶及海洋工程研发中心，也有了技术创新中心，甚至增材制造技术的研发也取得了一定的进展，未来集团将会投入更多的资金，用于船型开发，数字化造船，脉动式生产工法研究、增材制造技术等技术

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第五百二十七章 中船工业集团年会 (第2/3页)

定位和振奋人心的战略目标，美好的蓝图需要靠行动来执行落地，能不能在二零零五年实现集团战略目标，要靠集团十余万职工的共同努力。

刘玉龙谈到，在刚刚过去的二零零四年，中船工业集团实现了新的突破，造船完工量达到四百一十八万吨，比上一年增加了一百二十五万吨，手持船舶订单达到了一千五百万吨，主要船厂的生产任务已经排到了二零零九年。

在集团下属各个造船厂的业绩当中，最亮眼的无疑是中海三大造船厂，江南常兴、外高乔和吴东中华。其中江南常兴造船集团有限公司全年完工量达到七十九万吨，外高乔造船完成一百七十万吨，吴东中华造船完成一百零三万吨。

特别是吴东中华造船，还承接了lng船和8530teu集装箱船，并且lng船已经开始建造，这让中船工业集团首次突破了这一关键领域，同时吴东重机还完成了国内首台vlcc主机制造，填补了国内空白，承接了国内单机功率最大的柴油机制造任务。

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