每交付一架飞机，格鲁曼公司自己也要贴钱，这样的状况，格鲁曼公司当然不干了，固定价格交付也就这样成为了泡影。

格鲁曼公司要求订新的合约，但是，这个过程是漫长的，在这期间格鲁曼生产的飞机已经让它濒临破产的边缘了。

只不过，历史上是在71年格鲁曼叫苦连天，到了73年才重新签订好合约的，而现在，已经是75年了。

格鲁曼公司只能靠海军借给它的资金度日，但是国会就是不审批新合约，以至于这款明星机型眼看就要消失了。

这个时候，突然出现的石油大财主，让格鲁曼公司两眼放光，对海军来说，这也是个喘息的

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这种事，在六十年代就已经发生过了，在f-111的项目上，开始定的价格比较低，然后一路水涨船高，价格飙升到让美国军方无法接受的地步。

飞机公司有很多借口，什么人工成本上升啦，什么通货膨胀，什么分摊研制经费啦，总之，价格就是下不来。

军方在f-111上吃了大亏，所以就痛定思痛，在下订单的时候，以固定价格成交，一架飞机多少钱就多少钱，超出来了军队不干，这样来避免资本家的贪婪。

也只有格鲁曼公司上了这个当，在后世，没有任何一家公司这么干，因为通货膨胀是不可预测的因素。

美国海军订购了429架雄猫战机，全部是固定价格，结果才交付了几十架，美国恶劣的经济情况导致了同伙大幅度膨胀，于是，格鲁曼公司亏损了。

第五十九章 带我上天兜风好不好 (第1/3页)

这究竟是个什么世界？

一边骑着摩托，前后带着两个女孩，内森的脑子里一边在寻思，有问题啊！

资本家的本性是贪婪的，或者说，人性本来就是贪婪的，任何人都是这样的。

在美国的军机订购方面，也是延续了这样的传统，就拿后世的来说，比如，f-22，f-35，价格都是一路飞升，让财大气粗的美国都难以接受。

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