随着氢气的增加还有氦气的加热，飞艇上升的速度变得快起来，随着高度的上升还要有人开始旋转阀门释放空气气囊中的空气，缩小空气气囊的体积，以便给因为充气以及随着升高压力降低带来的氢气、氦气气囊体积的增加。

“高度8000英尺”

“好小伙子，真棒，继续让我们再升高。”，维克多船长继续喊道，似乎外面的雷声都不能掩盖他的声音。

不过这样的大声，让艇员们也非常有信任感，他们坚信虽然很少见到如此大的风暴，但是维克多船长一定会带他们安全穿越的。

飞艇在乌云密布电闪雷鸣的天空中被大风吹的摇摆着，但是依然在继续上升，“高度12000英尺，船长先生。”

“我们马上就要飞到风暴上方了。”，维克多船长对他们说道，“让我们再加把劲。”

就在维克多船长说完这句话不久，突然间飞艇的摇晃减轻了很多，周遭开始亮堂起来，舱内的艇员们都知道这是自己已经到了风暴的上方了。

果然随着新的高度报出，他们彻底安全了。

“高度14000英尺。”

“保持这个高度，修正航向，先生们，我们继续向前。”

“注意观察气囊形状”，维克多船长吩咐道。

“是的，船长先生，气囊压力正常。”，随着他的吩咐立即有人回应道。

“很好，先生们，让我们飞得更高吧，从上空越过这片风暴。”

“高度5000英尺，船长先生。”

“做的好，先生们，继续，不要停。”

第九十一章 遭遇风暴（下） (第3/3页)

门，将压缩在钢瓶中的氢气释放到气囊中，增加飞艇的升力。

“快些，看看刚才那个雷，可真带劲，先生们”维克多船长说道，“把氦气加热到最大。”

飞艇的氦气气囊中的氦气也进行加热，加热后的氦气也可以提升飞艇的升力，毕竟加热氢气太危险了，所以还是通过金属管加热氦气气囊内的氦气更安全些。

“高度3500英尺，我们还在上升，船长先生~”，另有负责观察仪表的艇员大声的报着高度。

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