比如，桥面铁轨两旁留的通道非常狭窄。没有火车通过之时，走在桥上没有问题，一旦遇上火车通过，为了躲避列车，人就必须紧紧贴在桥梁最外围的栏杆里侧，一动都不能动，火车几乎擦着你的鼻尖或者后脑勺驶过，一般的人早就吓得魂飞魄散。

稍一动弹，你就容易被吸进车底下，命丧黄泉。

毕竟是铁路桥，它就是不一样。

江虹就面临这样的问题。他才刚刚上桥不久，远方，就传来了轰隆隆隆的列车行驶声，一道扇形光柱由小变大，由细变长，正在直直向他射来。他能感觉桥的震动

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如果没有一点星光伴着月光，恐怕这大桥上伸手不见五指，一不小心就会踩空，坠落桥下的江水里，被汹涌的激流卷走……

江水如蓝，耳旁，正充满它的流淌声:哗啦啦啦！哗啦啦啦……

也不知道现在几点钟了，粗略推算，应该将近凌晨两点。

想想可能有个坠下车的女子，此时正在桥那一头的山沟里等待救援，也许生命垂危，也许落入坏人手里，江虹便有一点急不可耐。他深深的呼吸一下，继续拿着强光电筒，向前迈出了坚实的脚步……

铁路桥是运输专用特种桥梁，它的设计突出铁路属性，比较独特，跟人们想象中的桥梁是不一样的。除了巡道工和桥梁检查维护人员，严禁一切闲杂人员上桥，包括行人。

【042】绿眼睛 (第1/3页)

江虹离开牛家埠大隧道洞口，向前走了二十多米，就踏上了溪江铁路大桥。

溪江铁路大桥名字叫得响亮，实际是一座短距铁路桥，全长一百五十多米，即便是在这条铁路线上，也是属于一座中型桥梁罢了。它是一座长年无人看守的铁路桥，日常维护工作由驻点田西车站的铁路桥梁工区负责。

此时此刻，一弯明月高高挂在峡山之巅，满天星光灿烂，一道银河横跨九天……这种浑然一体的壮丽美景，大都市里的人们是无法体验到的，甚至是无法想象的，它所带来的视觉冲击力，令人终身难忘。

江虹一瘸一拐的走上了大桥桥头，脚下皆是钢架。极目眺望，桥上黑乎乎的，没有一盏灯光，只有冷冰冰的钢架、桥墩和伸向远方的一条铁轨……

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