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第555章 财货无所取?美姬无所幸?

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也就是说,顾骜的所作所为,确实没有任何幕后势力指使。至少在露西亚人嗝屁之前,顾骜也不打算听任何势力的指使。

就算将来一两年之后、他在摩纳哥的****船正式营业,国内有人逐渐注意到了这一点、主动上门找他接触(假如,仅仅是假如,极大的可能是国内谁都没注意到这事儿的发生和存在),他也不会允许任何人把船开走的。

最多就是允许跟其他正常游客那样参观游览一下,或者是劳务外包一些内部装修的活计——当然,钱的方面,如果有某些顾骜的老朋友出面,顾骜出于人情倒是可以考虑请客大家玩玩,报销一下摩纳哥游的差旅费。毕竟钱的问题都不是问题,顾骜不在乎这些小钱的。

谁让顾骜一贯很信任伟人的判断呢:80年代的国际形势,是相当长的一段时间内,不可能发生世界级的战争的,应该韬光养晦为主。

就算恢复出一条能起降F-4鬼怪式的破船又如何?F-4鬼怪式对标的也不过是露西亚阵营的MIG-21这种破货,或者进一步相应为米格-21的仿款J-7。

到90年代初J7根本就没有战斗力了嘛,反而白白拉了仇恨,让美国人或者其他人警觉,划不来。

也就阿三这种国家,爱面子,不怕拉仇恨,又或者是因为阿三眼下就需要震慑锡兰问题或者马代问题、要在印度洋深处岸基飞机够不着的位置搞事情,那才有买万国货的必要。

这一点上,蓝海和印度洋情况还是截然不同的,因为印度洋是一个开放的大洋,你往南面深处航道跑,是没有岸基飞机够得着的。

蓝海则是一片被陆地和岛链包围的内海,你要是没把握一步到位、用舰载机怼赢李家坡的岸基航空兵,那就还不如不要舰载机。

众所周知,除了美国人眼下能拿出的F-14之外,历来同时代的舰载机战斗力都是要比岸基飞机差一小截的,果断只会白给。

这些账目细节自有人去料理,无需赘述。

……

时间线重新回溯数月。

回到7月暑假的时候——也就是顾骜结束摩纳哥之旅,刚回到国内那阵子。

对于在摩纳哥兴风作浪的那些事儿,顾骜回到国内后,都是守口如瓶的,除了韩婷有可能猜出些端倪,其他谁都不知道。

另外,除了低调以外,顾骜回国后的第二个注意事项,那就是在至少几个月之内,他都不打算做任何不符合“只盯着快钱、专注短期利益”人设的事情。

他不希望给任何敌人甚至是合作伙伴,留下他“所谋者大、暗藏远志”的刻板印象。

比如,短期之内,游戏机随身听可以照卖,当作什么都没发生。

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第555章 财货无所取?美姬无所幸? (第2/3页)

10节,客户也浑不在意。

客户的唯一要求,是别太破坏船的适航性,确保能稳稳当当开过大西洋,从美国开进地中海就行了。至于后续,反正活动范围就是在风平浪静的地中海澡盆里,没那么讲究。

这种情况下,要是卢卡斯专员再跳出来,非要说买这船的人是有军事目的,那肯定会被同行当成神经病嘲笑的。

买船和翻新动力系统的800万美元,随后也计入了那家新的摩纳哥****公司的出资里面——当然,是以这条船,作价800万美元的实物出资。

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