然而经过近百年的发展，传统的涡轮风扇发动机技术已经走到了尽头。

不管这类发动机使用多好的材料，采用再好的设计，结构再复杂，其燃油效率依然很难超过35%。

逼近极限后，再想突破几乎没有可能。

但爆轰发动机不一样。

爆轰发动机的工作原理，和传统的柴油机、汽油机有些类似，是通过“引爆”燃料，让燃料在一瞬间燃烧完毕，把气体加速到2000m/s以上，再从尾喷口射出，转化为巨大的推力。

爆轰发动机给六代战机带来的，绝对代差般的优势，可以用多种方式屠杀落后

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一般地，高性能的柴油机、汽油机的燃料效率，可达到40%、45%乃至接近50%。

爆轰发动机也可达到这个程度。

另外跟重量超过1吨、1.5吨的涡扇发动机相比，结构简单、尺寸更小的爆轰发动机，重量可压缩到500公斤以下。

省下的重量可以加注更多的燃料。

由于燃料在爆轰发动机内燃料的彻底，推重比大、残余热量小，故而战斗机的机动性、红外隐身能力，都会有明显的提高。

二，更强大的隐身性能，不容易被雷达系统发现。

三，更强大的态势感知能力。

四，革命性的机载武器。

五，超强的机动性能与更广阔的作战范围。

其中最为关键的第五条，是由发动机的性能所决定。

又因为人类飞行员无法克服高机动性带来的巨大荷载，第六代战机一般为无人驾驶战机……这又省下了一部分的空间和重量，用于加注更多的燃料。

所以相较于采用涡扇发动机的第四、五代战机那3000至5000公里航程，采用了爆轰发动机的第六代战机，航程可增加到6000至1万公里。

意味着滞空时间延长，作战半径翻倍。

只要弹仓内的武器足够，一架六代战机，可以干掉几倍于己的对手。

乃至利用航程优势，用“风筝战术”把对方耗死。

第276章 全球震惊 (第1/3页)

划分第六代战机的标准是什么？

这个具体标准，所有研制六代机国家都在摸索之中，都在摸着石头过河，故而并没有明确而统一的标准。

但这么几条是必须要做到的：

一，采用人工智能系统进行作战，战斗力媲美最顶尖飞行员。

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