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第168章 资本主义的乐子

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“这里是个小型娱乐室,有沙发,它可以展开当床。当你疲惫的时候,你会知道私人飞机比头等舱出色,是有绝对理由的。”

杨铭还躺上去体验了一番,虽然飞机这部分区域是难免噪音了,但是降噪耳塞一戴,什么都与自己无关了。

如果说BBJ是航空机型的“劳斯莱斯”。

那么G650就相当于跑车界的LaFerrari(拉法)。

因为是新机型,市面上还比较稀少,都是有钱富豪们的宝贝,能够交易到的也都是朋友圈子里互相转手的。

就跟玩跑车圈子一样,其实大家都是圈内人交易二手车,一个是认识人知道车况;二个是性价比高,想玩的没必要买新车。

“喜欢它的话,我安排飞行员带你们兜一圈。”罗伯特还说。

“OK!”

绕着西加勒比海的群岛上空飞了一圈,它最快能飙到接近一马赫!几百公里路途就像开私家车兜风一样,出去一会儿后又回来了!

但是美国宽松的空域管制,却能够让飞机自如的来往。发生911不是没有道理的!听说911之前,美国的飞

湾流650也是公务机领域里大块头,从长度来看,G650跟BBJ相差不大,只是BBJ更宽更高,作为737的私人版本,它的客机血统决定它容量庞大。

G650就是更窄、更矮,,使用它几乎可以在任何两个大城市之间直达,不需要中途停靠。

踏上舷梯走入机舱内,罗伯特介绍着:“采用了经典的三区域布局,前面是头等舱级别座椅四个,中间是商务座和的电视,下面是冰柜。”

杨铭参观过去,因为飞机很新,设计看起来很迎合当代审美,奢华中带着简洁,并不以眼花缭乱的奢侈来炫耀。

“最经典的,”罗伯特带路到最后一部分。

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第168章 资本主义的乐子 (第1/3页)

跟超跑俱乐部的性质一样,玩飞机自然也有同好圈子,而且这是更高端的存在,入场券是你必须得有一架喷气飞机!

喷气飞机最便宜的都得五六百万美元,而超跑相比之下差距甚远,三四十万就能买法拉利、兰博基尼,这圈子的要求就高了。

杨铭现在已经是他们嘴里的成员了,在跟这帮人的插科打诨中,飞机降落迈阿密,飞机在机库停下后,湾流G650正巧在旁边。

“欢迎参观!”罗伯特站在舷梯旁示意。

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