按照夏国股份的这种尿性，股东一般都会在自己家的股票暴涨的时候偷偷减持，在封停的时候还继续增持，这说明股东们对比迪的未来十分看好。

某股评大v在微博发表千字评论：“如果你们错过了茅台，错过了五粮液，错过了华译科技，那么请牢牢抓住比迪股份，别看它现在涨停价格高，价格再高也要赶紧买……上一个和盘古科技合作的企业和是华威，只是华威没有股份，但是华译科技从六元飙到两百元已经说明了一切，这一次和盘古科技和做的企业是比迪，第一个目标股价200元（比迪汽车现在股价50元）……”

或许是真的感受到了危机，夏国的豪车市场出现了松动。

第一个降价的是迈巴赫，迈巴赫系列在过去的基础上85折出售，过去的什么加价提车、金融服务费什么的也全部取消。

迈巴赫十分羡慕天河一天一万辆的销售量，这是迈巴赫无法达到。

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如果说这几天天河系能源车的火爆销售并没有引起各大车企的高度重视，那么比迪和盘古科技合作的消息足以让整个汽车界震动。

比迪和盘古科技会有什么合作？是将微核电池组应用在比迪汽车上还是将行车助手使用在比迪汽车上？

要是微核电池组的新能源车售价在20到30万，那么中高端的燃油汽车还有什么市场？

市场很快就给予比迪汽车反馈，第二天开盘的比迪股份直接封停！买手达到了百万之多。

而从证券市场得到的消息，不少比迪股份的股东都在通过各种手段在二级市场增持股份。

第461章 打骨折也没用 (第2/3页)

 张福也站起来将手伸过去，他十分诚恳地说道：“我应该代表比迪的董事会感谢萧总能够给我们这次机会，比迪一定不会让盘古科技失望。”

“合作愉快，共创未来。”萧铭说道。

“合作愉快。”张福说道：“我现在就赶回深市，在明天下午五点之前提交一份完整的合作方案。”

比迪汽车本身已经难掩内心的激动，当天晚上就以非正式的形式公布了和盘古科技合作的消息。

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