也就是从这次风暴全灭的事故之后，古罗马人方才重视起船舶质量，重新打造战船，于14年后，在西西里岛西面埃加迪群岛附近决定性的海战中全歼迦太基海军120艘战舰。迦太基至此一蹶不振，彻底丧失地中海制海权。

嗯，对于第一波炮击的结果，李小象在满意的同时也略有一点遗憾。

如果之前的时间再充足一些就好了。

那样的话，就可以研究出开花弹！

对于这个时代的木质战船而言，开花弹无疑于大杀器！

任何木质战船都不可能承受住开花弹的轰击而不散架！

这一点已经被历史所证明！

当一艘艘使用开花弹的战舰出现在海洋上后，那些木质战船就被迅速淘汰，退出了历史的战场。

“继续炮击！击沉它！”

仅仅在对方水线位置开了一个窟窿，并开始燃烧，这并不能让对方立马沉下去。

这就是造船用材不同所造成的差异。

毕竟古罗马在造船的时候，大概也没有那么多时间去挑选适合造船的木材，更没有时间将木材进行阴干，防腐等等处理。

总之，如果说迦太基战船的坚固程度像青铜的话，那么古罗马战船的坚固程度也就只是锡！

这一点可以从历史记载上轻易看出。

公元前255年，古罗马远征军在登陆非洲围攻迦太基城未果后，在撤回本土途中遭遇风暴，280艘战舰，2万5千名士兵和7万划桨手全军覆没。

因而李小象再度下令，为了加强语气，甚至于还用力的挥手下劈！

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第87章、论船材的重要性 (第2/3页)

基发生战略上的冲突之后，方才以举国之力急冲冲建造起来的。

基于造船方面的经验缺乏，说实话，古罗马舰队的战船能够在海面上移动，已经让李小象很惊异了，那么战船的用材，坚固等等方面差上一些也就属于正常了。

换成迦太基的战船，这一炮轰在上面，最多也就只是人头大小的窟窿。

但古罗马的战船就是一个轮胎窟窿。

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