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第三百七十七章治理老运河三(求月票!)

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余庆阳的话是一点不客气,直刺赵铭的心窝。

与会的济州市领导谁也没有想到余庆阳对济州居然如此熟悉。

“另外,考虑使用罐车运输工业废水,这一点自然是没有问题!可是诸位领导想过没有,污水处理价格是多少钱一吨?而采用罐车运输,运输一吨工业废水又需要多少钱?

运输费用是由排污企业出,还是由污水处理厂出?”

“自然是污水处理厂自己来运输!”环卫局局长刘启耀脱口而出。

“呵呵!从高新区到咱们市领导划定的污水处理厂,运距大约是二十公里!这里咱们不考虑太阳纸业的污水,只说高新区的排污企业。

二十公里的运距需要多少钱?一辆二十吨的罐车,跑个来回趟运费大约需要一百块钱!也就是一吨运费需要五块钱!

沈主任,我报的这个价格,即使套到渣土运输上,应该也不贵吧?”

“不贵!二十公里的渣土运输需要二十多块钱一立方!”建委主任沈其新闷声说道。

“诸位领导,你们打算一吨污水收多少钱的治污费?”余庆阳又提出一个尖锐的问题。

“之所以选择西岸还有一个考虑,那就是东岸居民多,西岸居民少,拆迁难度也就相对的要小很多!”规划局局长赵铭也站出来解释。

“呵呵!诸位领导!”余庆阳不紧不慢的喝了口茶,“就像刚才赵局长说的,东岸居民比较多,生活污水的排放量自然也就大很多!东岸的企业和城市居住人口是西岸的一倍还多。

而且,我还有一个问题,想问一下诸位领导,诸位可以说是济州市的决策者了!那么未来济州市会往哪个方向发展?

至于刚刚赵局长提到的拆迁难度的问题,据我了解,咱们市里选定的污水处理厂的对岸,和西岸一样也是一片农田!

农田再往东一点就是老化肥厂和碳素厂!目前老化肥厂已经停产,好像被菱花味精收购了!我不知道赵局长所谓的西岸拆迁力度比东岸小的论述,是怎么得来的!”

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第三百七十七章治理老运河三(求月票!) (第2/3页)

收集污水,在经济上是否合理?

因此我们在上一次讨论的时候,考虑是否可以采用罐车收集污水!”杨亚斌开口解释道。

“另外,老运河南北向穿过济州市中心,又转向向西汇入大运河。

也就是老运河的东西两岸都有大量的居民,无论把污水处理厂放到东岸还是西岸,都有一部分市政管道需要穿越河道。”环卫局局长刘启耀也站出来解释道。

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