“包主任的气魄确实让人佩服。”吴永量把烟头在烟灰缸里掐灭，笑了笑，不紧不慢地说道:“有关海东区发展旅游业，打造黄金海岸的说法还只是一个构想，市里面也并没有提出具体的规划与发展措施，而且我们海东区几十公里的海岸线，可以留一段十几公里的海岸线发展旅游，其他部分发展工业，这并不矛盾。所以我认为我们海东区完全有条件继续发展造船产业！”

包飞扬知道要说服吴永量不容易，因为要海东区放弃的是现实利益，而未来却存在很多变数，尤其是国内现在的旅游业还不发达，谁也不会想到几年之后国内旅游市场火热到爆棚的程度，只是到了那个时候，海东区再去依托黄金海岸线搞旅游产业规划肯定是晚了。。

国内旅游市场的真正启动要到两年后推出黄金周开始，而且在开设黄金周的当年并没有立即火爆，一直到第二年，随着五一、十一这两个黄金周的推出，国内旅游市场才被彻底激活。随着国内经济的发展，人民生活水平的不断提高，腰包开始鼓起来，旅游的人越来越多，但凡有些名气的旅游景点，到了旺季总是人满为患，也为地方经济带去了更多繁荣和实实在在的gdp。当然，包飞扬作为一个重生者，自然明白未来发展的脉络。想奢求吴永量现在就看到这一点，恐怕很难。

“吴区长，”包飞扬斟酌了一下词句，说道:“你恐怕太低估旅游业的发展空间了，我曾经听过一句话，这句话也类似我们大家都比较熟悉的雁行模式，我打个比方，我们现在看，很难想象二十年后的海州是什么样子，但是我们可以走出

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第九百八一章 旅游产业 (第2/3页)

那样。如果真的要在临港经济开发区搞万吨以上船舶制造的产业园区，却让万吨以下的生产能力都转移到墟沟去，最后的结果很可能会成为一个笑话。

这就等于是画了一张大饼，然后为了这张画在纸上、看起来很好吃的肉饼，将到手的窝窝头给扔掉了。窝窝头就算看起来没有那么好吃，起码现在可以吃到。填饱肚子，肉饼看起来很美、很好吃，但是却可能永远得不到，吴永量觉得大部分都会留下窝窝头，然后再争取肉饼。而不是一开始就将窝窝头给扔掉。

无论是万吨船舶的制造基地，还是所谓的旅游黄金海岸，在吴永量看来都是画在纸上的肉饼。虽然这两年提房地产、旅游业的说法比较多，但实际上这两个市场都还没有看到全面启动的迹象，来海州旅游的游客也寥寥无几，大部分还是公务性质的。海东区不可能为了这个目前还看不到希望的产业，为了那寥寥无几的游客而放弃区里的两个重要工业企业。

而且，海东区真要打造黄金海岸的话，要搬迁和受影响的就绝对不是两家造船厂，还有很多工业企业要搬。那么包飞扬的临港经济开发区是不是还打着接收这些企业的算盘？

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