行经库尔站，可以看到莱茵河上游的莱茵河大峡谷。碧蓝色河水在车道旁缓缓流淌，和火车一样不紧不慢，穿过峡谷的风仿佛都慢了几分……

庄臣眯起眼，延伸至车顶的双l型全景玻璃窗，阳光有点刺眼，但视野宽广，可以忍受。

尝一口巧克力，酌一口红酒，听一听车轮碾过齿轨的声音，看一看阿尔卑斯的蜿蜒雪岭，错落天光透过玻璃窗，把整个下午都晒的慵懒，或许车子可以开得慢一点，再慢一点……

这列火车仿佛就开启一趟时光之旅

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走进豪华包厢，座椅宽大舒适，最大特色就是全景天窗，能够把窗外唯美的景色一览无余。最难得全程有中文介绍，每当经过一个景点，电子屏上会有中英文的提示。

从海拔2033m的上阿尔卑斯隘口，到海拔585m的的库尔，落差近1500m，是名副其实的过山车。行程要跨过291座桥梁，穿过91座隧道。

尤其是全线采用窄轨铁道，有部分利用齿轨在陡峭的坡度上行进。海拔最高点和最低点的落差达到1429米，常常是先爬升到山顶再一路向山下俯冲……

伴随一声鸣笛，火车缓缓前行，庄臣悠闲的靠在沙发上，手里拿着一杯波尔多，时不时吃着叶莲娜送来的白巧克力，欣赏窗外美不胜收的景色。

列车行至布里格站，外边是世界自然遗产——阿莱奇冰川，面积超过120平方公里，非常壮观。冰川旁边是古老的松树森林群，仿佛丛林巨人，令人敬畏。

第245章 冰河小火车 (第1/3页)

冰河列车，

世界上最豪华列车之一！

庄臣看着眼前鲜红色车身，如同一把滚烫的刀，在欧洲屋脊的冰川中切出一条车道，让那些深处的冰川、森林、峡谷毫厘毕现地展现在眼前。

目的地瑞士，300公里路程，要走8个小时，平均35km/h的速度，只比自行车快一点。东起圣莫里茨，西至策尔马特，以观赏冰川为主，顶级全景观路线。

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