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第83章 税与费(中)

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案例的时间跨度相当长,足足有大半个世纪,文章主要介绍了我国高速公路历史,要求同学们结合税法知识写感悟。

陈博一眼瞅见了关键词——基建狂魔。

国内的高速公路兴始于80年代末,历经20年快速发展,在华夏子孙的共同努力下,华夏完成了从一无所有到摘得桂冠的瞩目成就,里程数连连再创新高,逐步构建起了全球最完备的道路基础交通网络。

按照科普文的套路,在开篇介绍完成绩后,会谈几点面临的问题,随后再针对性的给出应对举措,最后畅想一下美好的未来。

本文的侧重点在收费问题上,众所周知,在大面积基建的浪潮下,多数高速公路需要依靠财政持续输血,一些偏远山区的道路甚至年年处于亏损状态。

越少车流量的地方单位里程收费反而越贵,这显然不是一个合理的经济现象。

陈博对比了几张走势图,试图从中提炼出观点。

根据全球高速公路收费占比,华夏从巅峰时期的74%,缓慢下降到如今的37%,文中字里行间浅显的交代了经济发展带来的有利因素推动,但并未对此展开具体说明。

“有钱了,所以任性?”

这道理讲得通,陈博暂时没有多虑。

“神仙是永生的,只能叫逍遥快活。”陈博读懂了对方话里的意思。

王旭眉宇渐展,嘴角微微上扬说:“你这人,歪理多,但说的令人信服。”

小试牛刀了几道税率计算后,老师又给同学们展示了一个熟悉的案例。

“3000字篇幅的案例题,真搁在考试,我只想呵呵。”

嘴上是这么说,可陈博还是老老实实地拨弄起电子笔划重点。

第二张图是城乡

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第83章 税与费(中) (第2/3页)

突然想去考考别人。”陈博驾轻就熟后,思想开始飘了。

王旭劝阻道:“不要拿你的兴趣爱好去挑战别人吃饭的本领,虽然很多人是混子,但我们地位不同,神仙赢了是应该的,万一输了,丢的是专业的脸。”

“怎么滴都是我们吃亏。”陈博插话说。

王旭一脸严肃道:“时代赋予我们的使命不一样,别人可以混吃等死,我们不行。”

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