苏联坦克的设计一贯非常紧凑，但也造成了对坦克车组成员身材的限制，特别是驾驶员，身材一般都不超过1米65，苏联的很多坦克驾驶员都是来自位于中亚地区的几个加盟共和国的同志，因为这些同志的身材比较矮，但又不失壮实。但这也造成了一个相当大的麻烦：因为很多同志不懂俄语！

作为一个多民族国家的军队，苏联红军的机械化和坦克部队也和其它部队

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林俊正驾驶着一辆BT-7（1935改进型）快速坦克快速驰骋。不得不承认，驾驶这辆刚出厂的快速坦克、以每小时超过50公里的速度在坚硬的土地上狂奔是非常刺激的一件事，虽然林俊戴着坦克帽的脑袋已经撞了几个大包，而且开窗驾驶带来的迎面强风也吹的他够呛。

坦克帽里的耳机里传来车长安德罗夫的声音：“安德烈同志，您简直就是就是驾驶坦克的天才，不做坦克驾驶员真是浪费了！”

“哈哈，天才说不上，首先要把我塞进驾驶舱才行！”

今天林俊视察BT-7的生产线，问了同志们一大堆问题，而巨大车间里那些正在转配的坦克也让林俊再次对苏军对坦克的大量生产有了一个直观的认识。后来沃雷诺夫把林俊带到了哈尔科夫郊外的坦克试验场，邀请他感受一下BT-7快速坦克实际操作的感觉，还找了坦克试验场最有经验的车组做林俊的“教练”。

作为一个“活跃”分子，在短短的半小时后林俊就已经能够驾驶BT-7，当然还谈不上熟练。只不过他那1米八几的身材成了他“挤”进坦克的“巨大”障碍。虽然在别人的帮助下成功的进入了驾驶室，但还是不得不开窗驾驶，因为脑袋有一半还在外面。

第五十九章 狂奔的野鼠 (第1/3页)

如果说二战德国的装甲部队是“虎豹成群”，那苏联的坦克系列里基本只有一种能和动物扯上点关系，那就是BT系列快速坦克。苏联的装甲兵们喜欢叫它“狂奔的野鼠”，当然这是非官方的命名。

强大的动力加上可靠的克里斯蒂悬挂系统，让BT系列快速坦克拥有了无与伦比的速度和机动性，虽然它单薄的装甲是不堪一击，但不失为一种成功的设计。

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1937年1月30日，哈尔科夫郊外的坦克试验场。

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