“马克萨廖夫同志,费尔索夫同志的政治身份恢复没有?”
“还没有,您也知道这里面的复杂情况。”
费尔索夫的党籍在被逮捕后就被开除了,现在还是群众身份(在当时的苏联要想入党可不是件容易的事,特别是搞科研的人,像前几天林俊在彼尔姆碰到的第172炮兵工厂试验设计室主任、苏联著名火炮设计师费多尔-费多罗维奇-彼得罗员。入党就有这么难,被开除党籍的人要想恢复党籍更是难如登天。)。
“马克萨廖夫同志,我认为费尔索夫同志已经改正了原有的错误,并用积极的工作和卓有成效的研究成果证明了他对苏维埃的忠诚,弥补了原有错误造成的损失。我以总装备部第一副政委的身份
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光头的莫罗佐夫戴了顶帽子,看上去比科什金还要消瘦,上次视察时林俊和他的接触不多,但林俊很清楚这个科什金的挚友与学生可是个厉害人物。历史上t54和划时代的t64克就是他地手笔。
和几名分管主任设计师握手后,林俊来到了费尔索夫面前,这时边上的科什金说:“安德烈同志,现在t34使用的变速箱就是费尔索夫的设计。‘性’能可靠‘操’作简单。“
总设计师地话就是最好的肯定,而费尔索夫今天是比谁都‘激’动。面前地人不仅是他的救命恩人,还还给了他一名布尔什维克的名誉。
“费尔索夫同志,看来你很好的完成了苏维埃‘交’给你的任务。”
“是的,安德烈同志。”费尔索夫昨晚一夜没睡,想了很多和安德烈同志见面是要说的话,结果现在是什么都说不出来,用了句最白痴般的回答。
第一百五十一章 装备部的****烦 (第1/3页)
。”
大家都是老熟人,说话当然要热情些,而且哈尔科夫的同志也知道林俊的为人,听得出这是标准的“安德烈式玩笑”。
“您还不清楚我们地想法嘛。呵呵。”
林俊当然明白,自己就是183的超级福星和保护神,有他在不会在与其它工惩设计局的竞争中处于下风,不然t34投产也不会如此顺利,迎接这么位重要人物当然要讲点排场。
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