这会英国政fu已经认识到控制挪威甚至瑞典对于己方而言是至关重要。挪威这样的弱小国家在和平时期是大国‘交’易的筹码，而到了战争年代则又凄惨地沦为了大国争夺的猎物——英德双方几乎在同一时间制定了入侵挪威的作战计划（显然英国人也不是那么正义。）。

英军原计划3份就在纳维克登陆，但由于一系列原因登陆计划被取消，结果丧失了大好的机会。如果在3份就进攻挪威，英国还有足够地部队，战略上也能获得足够的主动。

194041日~:|<:军事行动，代号‘威悉演习‘。针对挪威，第21集团军司令法尔肯霍斯特中将指挥海、陆、空三军联合作战，实施突然袭击。从南到北在挪威的奥斯陆、克里斯蒂安、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克要港口同时登陆。

在六个登陆点除了斯塔万格港是由伞兵负责占领外，其余5港口都由海军运载陆军进行两栖登陆攻击，10000多名德军陆军分成5攻击5个港口。第一阶段夺取港口和机场，第二阶段向内陆进攻，全部占领挪威，并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。

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第二百五十九章 北欧和西线 (第1/3页)

。在战时，这条运输线也不会发生问题，因为‘波’罗的海已经有效地被封锁起来。英国地潜屯舰只进不来。

但战争对钢铁的需求不是按照季节来决定的，德国开动的战争机器就像是一个永远喂不饱的无底‘洞’——只要一到冬天冬天‘波’的尼亚湾就封冻，运输船根本无法通航，瑞典地铁矿砂只能由铁路运到离拉普兰最近的挪威纳尔维克港（纳尔维克港位于挪威海沿岸的乌佛特峡湾的东南岸，东距瑞典边境只有30多公里，是挪威在北极圈内最大的&也是瑞典、芬兰北部重要的出海口。这个港口城市有一万多人。这是一个不冻港，即使在冬季也能通航。），然后再海运到德国。整个航线都是沿挪威西海岸从北到南，在战略上来说极易受英军的攻击。

钢铁是骨骼、石油是血液——为了得到稳定的钢铁补给线，德国占领挪威后不仅能保障铁矿砂运输地安全，还可以控制北海地区的航运。

有些事情是无奈的：苏联要趁热打铁拿回比萨拉比亚，副作用就是迫使罗马尼亚找一个强大的靠山，结果只能是的德国获得一个稳定是石油供给源。

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