在降落前十多分钟，机长用电台联系了莫斯科中央机场---现在莫斯科上空执行着严格的空中管制，地面的防空炮火会向任何航线、身份不明的飞机开火。在得到机场肯定的回答后，飞机缓缓降低高度。

相比于来迎接自己安德卢普夫，林俊的形象实在不怎么样---空军元帅***皱皱巴巴，还到处都是污渍。脸‘色’就不用说了，胡子都已经有几天没刮，看的大哥心里都发酸。

一到克里姆林宫，

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嗡嗡叫的轰鸣声一直围绕在耳边，戴上有通话器的飞行帽感觉好了很多，机长的通话声并没有打扰到林俊的休息。

不知过了多久，醒过来的林俊透过小小的舷窗看到天已经黑了，一按喉头通话器：“机长，距离莫斯科还有多远？”

“大约还有150公里，约半小时后降落。”

动了动有些发僵的身体，透过机内泛红的灯光，看到机头的古谢夫正坐在机枪边，注视着空中的情况，而身后边的兰德斯科奇被机枪手的身体挡住了，估计正在打盹。

四架拉格就在不远处，秋季的夜空下看的很清楚。一切都很平静，过会就能降落了。

第三百八十八章 莫斯科的天空 (第2/3页)

莫斯科。林俊没有乘坐运输机，一是能提前个把小时抵达莫斯科，二也是为了安全，第三：运输机正忙着运送伤员，倒是轰炸机空着不少。

科别茨原来要派出一个大队的战斗机为林俊护航，但林俊给否定了：现在的明斯克防空力量就有点捉襟见肘，加上是往东飞，出问题的可能‘性’不大。当然，对于林俊而言最安全的方式就是：他自己驾驶一架米格1或者拉格战斗机，一个三机编队回莫斯科，出危险的可能‘性’基本等于零。但现在他自己感觉有些疲劳，如果再驾驶个近3小时的飞机，估计非得累趴下不可---最高统帅部的人还在克里姆林宫等着自己呢。

林俊和古谢夫、兰德斯科奇往飞机里一塞：古谢夫换掉了前机枪手兼投弹员，林俊就窝在领航员的边上，兰德斯科奇在后机枪手的脚边找了个位置，机舱塞得是满满当当。

管不了什么噪音大不大，飞机一起飞林俊就窝在帆布椅子上睡大觉，把握住这难得的休息时间。越往东越安全----今天还没有什么德国空军越过火线轰炸东部城市的报告。

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