“要美国人修改协定，难。”日丹诺夫cha了句：已经进入“圈套”里，美国人不会最好的飞机拿出来的。
斯大林是要尽可能多管用的飞机，林俊不在乎这会的苏联空军变成回收废物的基地，来者不拒——自己已经拒绝了英国人援助“丘吉尔坦克”的计划，倒是搞了些喷火式。这倒不是“重空军”的结果：如果说p39在苏联战场还能顶用，那“丘吉尔坦克”就真是只会耗油的废物！
能指望“丘吉尔坦克”gan嘛？支援步兵吗？
会议进行了一个小时之后两名空军指挥员离开了会议室，下面的议程不需要他们了。
“目前英美已经几乎失去了整个东南亚，美军被彻底赶出了菲律宾，而在非洲，德军利用英军的兵力分散和未做好防御准备的时机，德意军队在一个月时间内就推进了600公里，进至加扎拉、比尔哈基姆一线，北非的展现已经稳固下来。
目前在黑海沿岸西部，红军没有受到‘春’季到来道路泥泞的困扰，正在向摩尔多瓦方向‘挺’进，已经占领铁路要站别尔哥罗德，正在向博罗季诺
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伏洛希洛夫说话了：“无论太平洋战况如何，对我们远东地区的安全在两到三年之内不会有实质‘性’影响，日本占据的占领区越大，它就越不可能同我们在远东发生实质‘性’军事冲突。
在去年同今年年初，我们至少歼灭了200万以上的德国同其仆从***队，并摧毁了他们大量的技术装备。我认为发动反突击的时机已经到来，在乌克兰同白俄罗斯，我们的军队和装备已经同德军能够达到对等、甚至超出，而在‘波’罗的海沿岸，红军已经进抵东普鲁士边界，今年夏天就有可能彻底攻克东普鲁士。”
“东普鲁士的问题由来已久，攻克之后需要驱逐那里的德意志人，关于它就没必要放到盟军会议上讨论了。”
***到美国是讨论共同对抗法西斯的问题，其中也会涉及到战争之后世界格局的问题——斯大林明确表示东普鲁士将成为苏联的一部分！
林俊没说话：对于东普鲁士，历史上就是那样，加里宁格勒在苏联解体后都是俄罗斯的飞地，斯大林对领土的***摆在那。
林俊的话很有道理：历史珊瑚海海战似乎是个平手，而中途岛充满着其偶然‘性’，如果被炸成四艘航母的不是日本人，那太平洋战争的发展会是如何一个走向？
日本人想登陆澳大利亚是个事实，因为澳大利亚有它们需要的东西。
“美国赢得太平洋战争只是个时间问题，但如果在今年‘春’夏之间美国人不能再阻挡日本向西南太平洋推进的攻势，那至少需要到明年他们才可能有足够的实力发动有效的反击。”
一切都是时间问题，林俊不在乎几个月内就会爆发在太平洋上的海空大战到底鹿死谁手，自己这会眼中的只有西边！
美国有庞大的战争机器，造船能力不是日本能够相比的，到明年美国就会有一支新的、庞大而极具攻击能力的太平洋舰队。
英国皇家空军根本看不中没用的这种p-39，在同德国空军的主力梅赛斯米特109较量中处于劣势，自从去年7月美国运往英国的首批p39到货以后，英国皇家空军再也没有要过一架p39。
不过英国人的判断还是有些偏颇的，实话说贝尔公司的p-39战斗机是一种很有特‘色’的战斗机，火力强大，前三点的起落架将起降变得非常容易。
不过美国人自己就认为这种战斗机机内空间狭小、‘操’作不便；发动机高空功率不足、静稳定‘性’差，那个侧开的汽车式舱‘门’进出不便，逃生困难；飞机结构复杂，维修困难等等等等，缺点一抓一大把。在前短时间太平洋战争的实战中，美国人已经对它彻底失去了信心，p39根本不是日本战斗机的对手，别说是对上零式，连我们在中国战场上碰到过的老式单翼日本战斗机都能轻易gan掉它！
在美国它已经被当做教练机在使用，美国人是给了我们种‘鸡’肋战斗机：不过由于该机的‘操’纵‘性’能不是很好，需要熟练的飞行员才能发挥‘性’能——连飞行学员也不喜欢它。
连美国飞行学员都不要的飞机来装备我们的近卫军，我不赞同，特别是我们自己就有足够优秀战斗机的前提下。这不单单出于自尊，而是我想用来充当强击机它更合适，当然在中低空同德国战斗机进行较量它还是有些优势的，就装备需要担任空战和对地攻击双重任务的新组建部队。”
英国人在得到美国的支援前，在北非已经没有重新发动进攻的能力。”
说话的是日丹诺夫，这会他管着宣传：显然苏联成为了目前同法西斯同盟实际‘激’烈作战的唯一国家——英国沾点边，而在太平洋，美国人的潜艇倒是算能发挥点作用。
“两个月前在太平洋，日军在占领东南亚广大地区后，它们似乎失去了下一步作战的实际目标，从情报分析看日本的战争机器似乎变得‘迷’茫。不过我个人认为，它们下一步最有可能向西南太平洋推进，夺取新几内亚岛和所罗‘门’群岛，以掌握该地区制海制空权，切断美国通往澳大利亚的海上‘交’通线。
达到这一目的后，再登陆澳大利亚。
可以预测，美国海军在太平洋即将同日本海军发生大的‘交’火，不过从双方目前的实力判断，胜负还很难预料。”
历史上驻扎于新几内亚和所罗‘门’群岛的美国陆航飞行员们在得到p39不久以后，就有了这样的笑话：“如何识别p-400（原本要给英国的改进型p39，不过生产的太多了，而英国人已经拒收废物，只能在物资匮乏的西南太平洋发给部队凑数。）那架被‘零式’咬住尾巴的‘飞蛇式’就是!”
更耐人寻味的是后来参与击落山本五十六的雷克斯-巴伯、托姆-兰菲尔等美国飞行员曾经对空无奈的长叹：“kao这些该死的飞蛇式，我们怎么能够报仇呢？！”
在太平洋战场上，美国人经常要与三菱a6m2“零式”战斗机在中高空搏斗，他们发现“飞蛇式”辜负了他们的信任——特别是对于在新几内亚驾驶p-39的飞行员来说，那些对手们的零式是由一些日本海军航空兵中最‘精’锐的战斗机部队成员来驾驶的。
岛屿作战，高来高去，后来对高空中的b29咬牙切齿的日本海、陆航空队，现在是在高空揍美国人。
“我同***同志在代表团出访前谈过，需要修改一下协定，如果美国人还要给我们飞机，那就多‘弄’些最新式的p51野马式来。当然，如果美国人只有p39，那也行，我们有足够的后备飞行员，他们给多少我们要多少，大不了当对地攻击机使用。”
林俊的话让人觉得很矛盾，有几位快听不懂了：“废物”、“扔货”怎么又好用了？连英国人都认为它是个废物！
“是美国人和英国人都用错了地方而已。”林俊看到几位不明白的神态后说，“他们把p39用到了六七千米以上的高空作战，不列颠是如此，太平洋也差不多，空战常爆发在高空，很多的空战高度高于8000公尺，在一万米高度也很常见，而它高空‘性’能一团糟！不过，同志们，它有很不错的低空‘性’能。
要我们用智慧和勇气去化解了p-39的种种不足，这不需要，不需要我们最优秀的飞行员去使用一种问题不少的飞机。当初我在米格1战斗机定型阶段就指示过米高扬和格列维奇同志，要设计师注意飞行员在紧急情况下的逃生问题：我们的飞行员勇敢无畏，但不能损失在那样的缺陷上。
那种p39的飞行员座舱‘门’非常另类，不是普通的上开盖式舱‘门’，而是在飞行员座舱的两侧各开了一个像小汽车一样的侧开‘门’。”
“谢尔盖，如果你飞拉格5时万一需要跳伞怎么办？”
谢尔盖立刻从座位上站了起来：“报告元帅，如果是命令，我会。但可以选择的话，我会用拉格一直打到柏林！”
林俊很满意——谢尔盖就是个拉格战斗机的超级拥护者，对那种外形奇怪的美国飞机不屑一顾！
不过林俊说美国飞机是废物！这让其他人有点难以理解了，因为各项数据现实p39的‘性’能还是非常不错的。
“同志们，我来介绍下这种p39飞蛇式战斗机的情况，就能解释我为什么说它是废物。它是美国贝尔公司别出心裁的产品，英国人在40年早就已经接触过它，不过皇家空军是一点也不喜欢这种战斗机。
那会英国人的《租借法》出笼时，我们都知道英国已经差不多是山穷水尽，美国租借给它的***里就有一批p39战斗机。不过英国人很快就发现p-39其实只是一个美国人不要的“扔货”，除了空有强大的火力，别的一无是处！
“没试过，元帅。”一脸无辜状：真是为难他了，谢尔盖受过伤但没跳伞逃生的经历。不过谢尔盖一看林俊有点不高兴的眼神，连忙说：“解开安全带，脚一踹舵，一个倒扣就可以把自己扔出飞机。”
“呵呵，我们的第一王牌没gan过，我在西班牙时倒是把自己扔出过飞机，还是在受伤的情况下。但p-39的飞行员座舱顶部是死的！飞行员想要逃生就要先抛掉一个侧‘门’，然后爬出去，但是这样一来很容易被飞机的平尾来一个空中腰斩！”
“如果在西班牙那次我飞得是那样一种飞机，估计就不会坐在这了。”
“伟大卫国战争开始后我们的空军很少在高空同法西斯空军较量，而英美他们面对的情况恰恰常和我们相反，所以这种废物飞机我们还是能够很好的利用的。静稳定‘性’差，原来我们的伊-16稳定‘性’还要槽糕，所以从航校出来的同志们飞惯了伊-16可以适应p-39……”
林俊说得很详细了：p39还能够废物利用一下，苏德战场的实际导致了它还能发挥不错的功效——不过在拉格7就要大量装备部队的情况下，让它装备最优秀的近卫军部队没有那个必要。
第六百零八章 “扔货”与废物利用 (第2/3页)
它们。”
这会的拉格和雅克都相当于历史上43年，甚至44年的技术状态，已经非常优秀，最重要的是配备有完善的通讯装置——飞行员们喜欢它们，没有抱怨的。
历史上说p39非常好，很多是原来飞伊16、伊15的飞行员——和拉格5相比，p39并不是什么超级战斗机。
说到这林俊对着谢尔盖说：“等你回部队后让你飞美国飞机你愿意吗？”
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