开始，我还并没有太放在心上，认为这只不过是李长山的私心作怪。但在1933年发生的一件事情，才真正让我感到这几年，中国对陆军的建设并没有太大的起色。1933年初，总参军事情报局向龙战天送去一份资料，表明日本在朝鲜正在布署一种被称为“89式轻战车”的轻型坦克，虽然与中国的18年式坦克性能相差很远，更不如远东战争后扩军时所装备的26式坦克，但仍对龙战天产生了震撼心理。同时，情报还显示，在日本，一种被命名为“九五”式的“轻型”坦克正在研制中。这种坦克虽然在任何一个方面的性能都不如中国的26式坦克，只与18式坦克相当，但至少证明了一件事：日本正在向陆军装甲化迈进。

这种最现实的威胁，也终于让我回顾起陆军这几年的发展，除了26式坦克和几种18式装甲战车的改进外，陆军基本没有什么改变。与时俱进，这是我常放在嘴边教育手下官员的知，而今，我却发现我自己并没有做到这一点。因为，我知道，日本在95式坦克上，在全世界首次采用了柴油机作为动力，而且还是风冷的，这个设计还是非常前卫的。而中国的26式坦克仍采用的是汽油发动机，看来，我们得加快车辆用柴油机的发展速度了。

为了弥补我对陆军的“歉意”，1933年6月24日，我专门召集了李长山、胡玉、叶飞、刘白驹、龙战天等陆军高级将领和情报部门的负责人，就陆军借现在国家为强化内需和消化剩余工业生产力这个机会，大力发展的话题展开了讨论。首先由总参军事情报局局长薛庆功介绍了日本战车的研制和装备进度。他说：“就目前来看，‘89’式轻战车由于重量轻，发动机功率小，只装备13毫米重机枪，无论从防护、机动与火力都只能算一种装甲战车，而算不上坦克，甚至连我们的18式装甲车族都不如。正在研制的‘95’式轻战车，勉强具备了坦克的基本能力，顶多与我们的18式坦克相当。但他们发展装甲力量的决心是不容置疑的。就其数量来看，由于日本首先要发展海军以便能与我军对抗，加上其岛国的特殊环境，也将海军的发展提高到最高的地步。所以，日本陆军的装甲力量还非常薄弱，‘89’式轻战车的装备数量也就是500余辆，而且主要集中在朝鲜南部的日控区。”

我听了之后说道：“也就是说，至少在短时间内，日本的装甲力量根本就不值一提？”他点了点头。我又问道：“目前我们在朝鲜的主要装甲力量是什么？”龙战天立即回答说：“是刚刚换装的26式中型坦克。”他顿了一下又说：“26式中型坦克战斗全重为21吨，主装甲厚度为45毫米，可以抵御500米内57毫米反坦克炮，他们小日本儿叫

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第一百三十八章：航空兵器的跑题 (第1/3页)

对抗试验结束后，海军立即重新制订了新的造舰计划。陈海甚至要求在5年内建造25艘舰队航空母舰，组建50个舰载机联队。但被发计委驳了回去。重新审订的造舰计划则是在3年内，每年建造4艘舰队航母，组建30个舰载机联队。即便这样，也远远超过了《罗马海军条约》规定的航母上限。不过，中国建造航空母舰的计划将始终处于保密状态。同样，参加此次对抗试验的所有官兵都被下达了封口令，甚至重要人物还有情报部门的人员专门进行秘密监视。

但在对抗试验结束后，一个很重要也很紧迫的事情不容我们回避，那就是如何处理西班牙共和政府订购的两艘战列舰。经过魏长安亲自与三国外长的磋商，三国最终同意出资，但条件是只能支付原西班牙共和政府的相同金额。当然，魏长安也很干脆，直接表示会将两艘中国海军使用过两艘“福建”级战列舰，在最短的时间内交付给三国。三国最终分配这两艘战列舰的议案是由法国购入一艘，另一艘由德国出面出售给苏联。这种结果也算是皆大欢喜，中国没有什么损失，而且获得了比“福建”级更强大更先进的战列舰，法国因为本国造船工业不是十分强大，到了1936年，也仅建成了2艘“敦克尔刻”级战列舰(购买中国专利，在“罗马”级基础上仿制)，根本不能与英国海峡舰队对抗，突然增加一艘战列舰，确实能大幅提高法国海军实力。至于德意两国，则可以分享倒手转卖给苏联的利润。

当然，西班牙共和政府也向中国提出了严重抗议，为了平息共和政府的怨气，中国政府将其支付的购舰款项又如数退了回去。这一手也确实让共和政府感到无话可说。在国际上也赢得了较好的声誉，毕竟，中国并没有吞没这些资金。新月对我的这个决断感到非常满意，他认为这才是大国元首应该具备的胸襟。

现在，全世界都在关注着西班牙的内战。德意法支持佛朗哥叛军，因为叛军主要的政治势力就是法西斯。美英等国则支持共和政府，但却对共和政府中有强大的******组织非常不满。不过，我的心思则完全没有放在西班牙内战上，我更多的是关注着为了迅速扩大内需，消化过剩的工业生产力而大力发展的军工事业。这里面还因为李长山不止一次地找到我，希望我能将更多的心思放在陆军建设上，别一根筋地钻进海军和空军中的原因存在。

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