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第一百四十七章:如何对付超级战列舰

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但英国现在的海外利益甚至连近在呎尺的地中海都需要美国的军事力量来保护,所以,尽管英国人从内心深处来说,不愿意被这类组织束缚,但形势迫人,也不由得英国人不答应。当然,正由于英国人不断地设置障碍,经各方妥协使得这个组织最终只成为一种准政治、经济共同组织,而军事上,虽然英国要求形成军事同盟,但却因在政治和经济方面与美日两国的分歧而未能实现。但英国人没有想到的是,英国人的小器也给英国带来了灾难,正因为没有达成军事同盟,使得大战开始前的战争中,英国尝尽了苦头,也直接促使英国战败。

这个被称为“自由世界同盟”的组织,最初的想法已经无法实现,只能达成一种“缩了水”的国际同盟。同盟规定,在政治上,美日两国及所有英联邦成员在国际事务上始终保持一致,不得单独与其他国家或组织达成政治协议;在经济上,实现同盟内部15%的平均关税(本来英国想提高到20%以上,而日本则想完全取消关税),使用美元作为各国流通货币;在军事上,只是加强了各方的军事交流,并没有达成军事同盟。39年4月2日,三国与加拿大、澳大利亚、南非、新西兰、冰岛、墨西哥、波兰等国签订了《自由世界同盟宪章》。于是,“自由世界同盟”正式成立了。

同盟成立后,各国的力量虽然仅进行了部分的整合,但给各国带来的效益还是明显的。英国的4“狮”级超级战列舰在当年便全部下水,虽然为了赶进度,造成其中的一艘“维多利亚”号在下水后发生漏水现象,不得不重新返回船坞。但其明显加快的进度让欧洲宪章国感到了威胁。日本则在当年完成了最后一艘“大和”级超级战列舰“日光”号的建造工作,并立即同时开工了两艘“东京”级装备9门508毫米巨炮的超级战列舰。美国更夸张,当年就同时在东西海岸的4家大型海军船厂开工建造了4艘“华盛顿”级超级战列舰,这种装备9门533毫米巨炮的巨舰一经上马,便再次引起欧洲宪章各国的恐惧。

当然,我们中国可不会傻乎乎地跑去跟他们进行这种毫无意义的竞争,新一代带斜角飞行甲板的攻击航母“昆仑”级航空母舰已经设计完成,并由设在秦皇岛及防城的秘密海军船厂进行建造。但现在的问题上,我们中国不装备新的超级战列舰,但总要找到击沉这种战舰的方法吧。而且,从海军及军事装备研究中心的专家们反馈的信息来看:除了超级战列舰本身,超级战列舰是无法被其它舰种击沉的!

其实早在几年前,超级战列舰概念刚出来时,我就在考虑如何击沉它们的问题。因为,我很清楚,中国海军的装备重心肯定会转向航空母舰,那么,如何击沉超级战列舰也是中国海军需要考虑的头等大事。在1934年,我就召集发计委的军事专家们开会研究此事,会上总结出:击沉一艘水面战斗舰只一般来说有四种方法。第一、直接用更

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全球性的战列舰建造狂潮席卷了每一个工业化国家。澳大利亚虽然没有发达的造船工业,但其有发达的采矿业,加之隶属于英联邦,所以,每年都有大量的铁矿石及其它重要金属矿产输送到英国。而英国也向澳大利亚出售了退役的“纳尔逊”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰。由于地中海有欧洲宪章强大的舰队,虽然美国的第6舰队也巡逻在地中海,但涉及到战略资源的输送问题,英国人还是不敢掉以轻心,从澳大利亚输送的矿产资源全都走南非的航线。

加拿大也有较丰富的煤铁资源,因此,加拿大人也通过大量的资源出口获得了英国退役的“豪”号战列舰,美国为了表示同盟关系的重要性,也向加拿大赠送了一艘“田纳西”号战列舰。这样,整个加拿大海军就有了2艘战列舰,其实力甚至超过了澳大利亚。斯大林现在也处于亢奋状态,其出口的矿产资源有80%以上输送到了美国和英国,当然,获得的好处也是明显的:美国通向其赠送了“科罗拉多”号、“加利福尼亚”号战列舰,英国也向其赠送了4艘重巡洋舰。而斯大林仍不满足,亲自下令建造2艘“苏联”级超级战列舰。

一时间,全球海洋阴云密布,所有的海洋国家出于种种原因,都不断地加强了对自身海军的建设。虽然从计划上来看,美英日等国的建造规模远大于欧洲宪章及中国,但令三国不安的是,欧洲宪章及中国拥有的巨大工业力量和近乎于0的关税水平,使得各国能够非常有效地调整各自的资源,在最短的时间里建造出更多,质量更好的战列舰。而美英日三国则因为彼此独立成不同的经济圈,各国资源不能进行合理调配,使得各国虽然貌似拥有更大规模的计划,但真正能够付诸建造的,只有预定日程计划的一半左右。实际上,各国还是不能在战列舰竞赛中取得对欧洲宪章及中国的优势。

为此,罗斯福于39年3月在华盛顿邀约了英国首相张伯伦和日本首相平沼琪一郎,讨论三国组建类似于欧洲宪章一类的政治、军事、经济共同组织。对这一建议,张伯伦没有太大的兴趣,毕竟英联邦拥有自己遍布全球的自治领、殖民地等这个巨大的市场和原料供应地,不是十分迫切地需要建立这种组织。而日本则全力支持,要知道,日本现在的资源供应几乎全部被美国人垄断,现在已经逐渐成为美国名符其实的附属国,如果有新的原料供应渠道以及突然打开的国际市场,对于日本来说,无疑是梦寐以求的。

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