但这一风险极大的方案被海军否决了。虽然当时中国海军舰载机飞行员都经过长时间的夜间低空飞行训练，但在漆黑的夜空中，必须依靠飞机里的气压高度表等仪表进行飞行。而当时的气压高度表性能并不十分稳定，且当时的南海海域有较大的风浪，气压也非常不稳定，极易造成低空飞行失败。而且，此时出动鱼雷机去轰炸，不可能不被英国舰队发现，并会由此判断出中国运用了航母进行此次作战。要知道，当时还没有鱼雷机的作战半径能够达到1000公里以上(从金瓯角到新加坡)。
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4时50分，“胡德”号的运气也到头了。一直冲在最前面，离“胡德”号最近的“临汾”号是一艘装备有舰载火箭弹的轻巡洋舰，在距“胡德”号右后侧10公里处时，向其齐射了12枚火箭弹。其中一枚火箭弹击中了“胡德”号的二号后主炮塔，并将其彻底摧毁。火力锐减的“胡德”号也让“山东”号的主炮射击指挥官心情大为放松，精心计算的第12次齐射终于中的，1枚457毫米穿甲弹击穿了“胡德”号一号后主炮塔的弹药舱装甲。
此时，正是黎明前最黑暗的时候，在“胡德”号的弹药舱操作官兵还未来得及向舱内注水时，457毫米炮弹巨大的爆炸威力便在一瞬间引爆了弹药舱。巨大、明亮而又瑰丽的火球在“胡德”号的舰体后部绽放，先是在舷窗及其它通口处释放出几丝红焰，紧接着又挣破装甲的束缚，完全迸裂开来。火球迅速腾升至数百米的天空，无数碎片也跟着漫天飞舞。整个舰艉被完全炸断，大量的海水从断口处涌入前段舰体，被引燃的燃油也随着海水包围了已经高高翘起的前段舰身。爆炸引起的巨大冲击力，使全舰所有幸存的官兵都陷入短暂的昏迷状态，当他们醒过来时，才发现周围是一片名符其实的火海。全舰一千多名官兵没有一人存活。
高高腾起的火球映红了整个夜空，远在50公里外的英国远东舰队主力舰队的所有官兵都能清楚地看见。“威尔士亲王”号的舰桥内，斯威尔斯及周围的高级军官们全都一脸苍白。良久，斯威尔斯才反应过来，嘶哑地说道：“‘胡德’号完了。我们救了不他们了。”然后又下达了命令：“全舰队转向，全速前进，目标：新加坡。”
看到“胡德”号断成两截，迅速没入水中以及海面上燃起的熊熊大火，厉海魂不认为还能有什么幸存者，也跟着下令：“全舰队转向，全速前进，追击英国远东舰队主力。”于是，中英两国舰队几乎同时转向，向南方全速前进。
此时，由于两舰队航速相当，且相距有40多公里，一直通过雷达和无线通信对双方舰队进行跟踪的中国航母编队正了处在英国主力舰队以东40公里处。郭挺认为，如果放过英国主力舰队，那么当其进入新加坡时，位于新加坡海峡及柔佛海峡两侧的炮台将会为其提供最佳保护。届时，中国舰队还想消灭远东舰队就会非常困难，如果不运用海空力量，甚至是不可能的。因此，他向海军提出，由“阴山”号航母放飞6架CBA-1J型舰载俯冲轰炸机，携带照明弹在舰载雷达的帮助下，向英国主力舰队投下，以方便由“衡山”航母放飞的鱼雷机发起攻击。而鱼雷机将通过低空避开英舰雷达，在鱼雷的航程内在照明弹的引导下进行攻击。
第一百五十章：逃不掉了 (第2/3页)
，失去大部分战斗力，全舰也燃起大火。为了尽快打发掉这个讨厌的“蟑螂”，经过其附近的“山东”号赏了其一枚457毫米炮弹，由于距离只有5公里，又有大火作引导，所以只一炮便解决了问题。“爱斯基摩”号的整个舰身前半段被炸飞，舰艉以极快的速度离开水面，然后又迅速地没入水中，整个过程不超过一分钟。全舰200多名官兵也随之沉入大海。
只顾逃命的“胡德”号不仅没有作冷静地转向与主力舰队会合的打算，甚至连占领T形阵位的打算都没有，“爱斯基摩”号的英勇“战死”，只让“胡德”号的舰长更加恐惧。斯威尔斯倒是发现了这个问题的严重性，并立即电令“胡德”号转向与主力舰队会合，但传说中的中国超级战列舰的巨大威力仍使“胡德”号舰长不顾长官的命令，执意北逃。
由于双方一追一逃，都不能占据T形阵位，发挥全部的主炮火力。但令英国人沮丧的是，逃跑中的“胡德”号只有舰艉的一、二号后主炮塔上的4门主炮能够使用，而追击的“山东”号和“河北”号则各有6门前主炮可以使用。从火力密度和主炮口径来说，中国追击舰队都占有绝对的优势。此时，双方相距约有15公里，射速较快的副炮已经开始频繁开火，一些155毫米副炮的炮弹也砸在了“胡德”号的舰体上，不过都没有造成什么严重的后果。
“胡德”号此时的运气似乎不错，中国舰队近十分钟的齐射，6门406毫米舰炮和6门457毫米舰炮分别发射了90和60发炮弹，竟然没有一发击中他。而其反击时，居然有一枚381毫米炮弹击中了“山东”号的前甲板，由于射入角比较低，被水平装甲弹出，又击中了一座双联40毫米高炮，并将其彻底摧毁，连带着8名士兵身亡。这激起了厉海魂无比的愤怒，将主炮射击指挥官骂了个狗血淋头。那个倒霉的指挥官一紧张，也促使炮塔内的操炮官兵跟着紧张起来，结果射击效果反而更差。
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