瓦连京找到这名向导，叫做卡西姆，俄语说的不错，为人也很老实。瓦连京觉得这个小子是个不错的好帮手，他一想到以后没准武器的生意会成为一条稳定的财路，就打起了招揽这个向导的想法。

这一路上一共花费了将近四天的时间，由于路况实在是太差。瓦连京的这辆二手车到了坎大哈就被送去了修车厂，瓦连京在苏军驻地附近找到了一处居住的地方，他让卡西姆去周围打听一下消息，看看有没有苏军卡车和武器的交易市场。

卡西姆没花多少功夫就找到了瓦连京所要寻找的地方。说起来，这个地方算得上是本地人和苏联人相处的最容器的地方了。虽然两国在打仗，但是苏联人需要多挣些钱寄回家里用以支付日渐高昂的生活物价，而本地人因为所需要的各种商品而只能从苏军手中购买，所以一来二去就形成了一个小规模的地下市场。在这里你可以买到苏联生产的汽车配件，苏联人的枪械等从军营里流出来的物品。这些物品有一些是从战场上报废的车辆上拆下来的，而有一些则是有门路的苏军盗卖出来的。

瓦连京和卡西姆在市场上闲逛着，

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第十一章 武器摊贩 (第2/3页)

公路安全情况则要好得多，那便都是开阔的平原，苏联的装甲部队可以很轻易的在附近布防和警戒。

瓦连京在喀布尔停留了几天之后，买下了一辆二手汽车，花大价钱雇佣了一位会说俄语的当地向导。为了最大程度的降低风险，瓦连京还换上了本地人的长袍。

瓦连京让向导帮助采购了一切路上需要的东西之后，就立刻沿着公务往西南方向出发了。

瓦连京将身上的钱都放在了驾驶座位的椅子里。一路上他都不太敢睡踏实，累了就在车里歇一会儿，一只手总是摸着后腰上的托卡列夫。从喀布尔到坎大哈的道路上并不好走，时不时的可以看见被火箭弹掀翻的军车和坦克，不过好在瓦连京比较幸运，在路上大部分时间他都老老实实的跟在别的汽车的后面，因此倒是没有遇到地雷之类的武器。

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