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0511 华丽的接机队伍

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可以说,希斯罗国际机场一条跑道就干了其他机场两条半跑道的活……

说到底还是地方太小,第三条跑道的审批迟迟下不来,被逼到没办法的份上了。

不多时,机场高管手中的对讲机响起。

“英国航空公司,曼彻斯特联队号在一百五十秒后降落……”

对讲机的音质虽然不咋样,可音量足够大,让在场的人都能听到。

大家抖擞起精神,一同走出航站楼,朝着停机坪而去。

这群人一离开,航站楼里可就热闹了起来。

有耳朵尖的,远远就听到了对讲机里的话。

“嘿,我刚才听到对讲机里说‘英国航空公司,曼彻斯特联队号’,你们谁听说过这一架飞机?曼联俱乐部什么时候有飞机了?”

他的一句话,让身周围的许多人顿时安静了下来。

希斯罗国际机场的客流量比戴高乐机场要大不少,但有意思的是,希斯罗机场只有两条跑道。

虽然这两条跑道都在三千八百米以上,但说破天也只有两条,一条用于起飞,一条用来降落。

两条跑道就能承载起了巨大的客流量,完全依靠着严格到令人发指的管控。

其他机场,如果两架飞机同方向飞行,安全起飞间距至少控制在两分钟以上。

而希斯罗国际机场利用改变起飞方向的办法,再一次压缩安全起飞间距时间,一百二十秒被压缩到了四十五秒。

这是一个非常特殊的时期。

因为曼联俱乐部即将在天朝魔都举办新球员的新闻发布会和天朝行活动,欧洲许多球迷都在往天朝飞。

欧洲聚

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场的游客们百思不得其解,从他们那群人的穿着打扮就能看出,那是一帮精英人士,向明白的人一打听,有官方、商界要员,有俱乐部、著名企业高管。

这些领域可以说是风马牛不相及,怎么凑到一块来接人了呢?

到底是要接谁,需要这么大的排场?

人都是有好奇心的,许多游客在小声议论。

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