萧四明判断的不错，吴桥车站的日军，并没有打电话或者发电报询问军列为何未按时到达，沧县的日军、天津的日军也没有打电话、发电报询问军列到了何处。

战争年代，情报尤其重要。但从天津到德县、济南、泰安、藤县，现在都是日军的占领区，安全的很。军列上又有一个中队的日军押运，正常情况下，那是绝对安全无虞的。再加上这个时候电报也好、电话也罢，比起后世来，天差地远。一般情况下，都是军列遇到危险或者困难后，发报报告，日军才会知道军列出事儿了。象现在这样的情况，军列安安静静地停在连城镇火车站，沿线日军都没有接到求援电报或电话，一般都会认为晚点了，或者是机车出故障了，没有人会认为是遭到八路军攻击了。

按照国民政府、军委会划定的八路军的作战区域，此时，八路军不可能、不应该、也不会出

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自从平津地区作战结束、津浦路北段作战结束、平汉路北段作战结束，日军就已经牢牢地控制了津浦路北段，二十九军撤了，韩复渠的第三集团军撤了，正规军全都撤离华北平原了，津浦路也好，平汉路也罢，就很少遭到攻击了。

津浦路北段遭到攻击，历史上是在曾国华五支队挺进冀鲁边以后的事儿了。

历史上，5月份，曾国华率五支队、孙继先率津浦支队挺进冀鲁边，为了策应徐州会战，向津浦路沧县至吴桥段出击，破坏铁路。在这之前，冀鲁边的游杂武装、冀中的游杂武装，都忙着拉人拉枪、征粮派款、抢占地盘，没人去袭击铁路。日军占领下的津浦路是安全的。

现在，由于萧四明的横空出世，八路军115师东进先遣大队挺进冀鲁边，论兵力比不上五支队，论老红军比例同样比不上五支队，论部队的拖不跨、打不烂的凝聚力，同样比不上老红五团改编成的685团老二营、也就是五支队。但有一点，那是绝对远远地超越了五支队：战术思想！

这一点，对于你死我活的灭国之战来说，尤其重要！

第173章 还有最需要的东西 (第2/3页)

不够，得封锁消息，让日军不知道津浦路连城镇路段被破坏，接着继续发军列，说不定还能钓到大鱼！

萧四明说的是，台儿庄前线第五战区肯定打的很好，日军伤亡肯定很大，武器装备损坏也大。而天津，又是日军侵华的基地、大本营，不知道储存着多少武器装备和弹药，支撑着整个华北方面军的作战行动。不着急，慢慢等，只要日军不知道八路军攻占了连城镇，不知道铁路被破坏了，还会有军列南下支援台儿庄作战的。

萧四明的意见是，白天不搬运军列上的武器弹药，想法诱骗日军，让日军继续通过津浦路向台儿庄前线增援，再搞一到两趟军列，扩大战果。

东光的日军、吴桥的日军，都没有接到连城镇关于铁路被破坏的报告，北面沧县、天津的日军和南面德县、济南的日军自然不可能知道津浦路中断的事儿了。

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