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这一天，中国海军的“丰海”号铁装甲巡洋舰，也是世界上第一艘真正的铁甲巡洋舰，将从黄埔船厂起航前往广州湾，与南海舰队汇合后，其将会驶往崇明岛，以躲避广东省愈演愈烈的鼠疫。

也正是这一天，铁甲舰就像是情人一样，与中国海军亲密结合在一起。

“……保密——目前海军根据炮术的进步认识到，海战越来越对木壳军舰不利。我们很早已前就已注意到中国人已经应用铁甲舰，但其铁甲舰局限于内河，现在他们已经设计出新式装甲巡洋舰……根据目前的情报显示，其时速在15海里，排水量1700吨……机器被水下舱板遮蔽，用铁甲以及煤堆保护。装备两门口径不少于八英寸新型后膛炮，足以摧毁当今世界任何一种军舰，一门安装在舰艏，一门在舰艉，均绕枢轴旋转，可向前方和舷侧目标射击。此外尚有四门4.2英寸舷炮。全舰水手一百人左右……全部造价约30万银元。所有以上各项数字均系估计的近似值。此种巡洋舰将被证明比现存各种军舰优越……如被中国武昌政府所采用，那么中国人将在海军科学方面居于领先地位……”

1857年4月15日，一份这样的电报由上海经电报线，传递到位于香港的英国远东舰队司令部的司令官的办公桌上。发报者是英国驻上海领事，在“丰海”号铁装甲巡洋舰服役的两个月后，英国人第一次获得有关它的情报。

此时全世界并不知道，这艘由海军舰政处的缔造者史司伯爵设计的“丰海”级撞击巡洋舰，正常排水量1880吨，舰长67公尺，宽9.75公尺，吃水4.97公尺。主机采用的是汉阳兵工厂生产的2座三胀式蒸汽机，配备6座锅炉，双轴推进。设计功率4100匹马力，航速16.5节。舰上煤舱正常储量250吨，最大可以储存300吨。续航能力5000海里/8节。除蒸汽动力外，“丰海”级军舰上还配置有风帆索具，能采用风帆动力航行，设计时“丰海”的桅杆属于直杆，张挂索具相对简单的

世界装甲巡洋舰之祖——丰海级装甲巡洋舰 (第1/3页)

1857年2月14日，这一天是西洋人的情人节。

清冽的海风从珠江掠过，带来了从南海吹来的气息——温暖而又宜人的海风。

此时黄埔船厂里呈现出满目繁忙景象。岸上一队队水手、士兵来来往往，川流不息，为码头旁两艘外形秀丽的军舰运输着补给。指挥的银笛声、搬运重物的号子声、军舰发出的悠长汽笛声，共同奏响了一曲醉人的起航之歌。

人群中，有数名穿着蓝色制服，腰挎军刀的年轻海军军官静静地伫立着，凝视远方的目光中透出一股深情。让他们用深情的眼神注视着的正是泊于船厂泊位上的“丰海号”铁甲巡洋舰。

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